[新闻] 持台铁月票搭市公共汽车免费 蔡适应提通勤族3

楼主: TPDC (Anxuan)   2022-10-21 04:40:56
持台铁月票搭市公共汽车免费 蔡适应提通勤族3省方案开支票
2022-10-20 11:00 联合报 记者 游明煌 基隆即时报导
民进党基隆市长参选人蔡适应今天提出交通政见“通勤族三省方案”,省荷包、省时间、
省麻烦,他说,通勤族的心声他都听到了,上任后要推动短中长期计画,改善通勤族问题
。其中,短期要推动持台铁月票搭市公共汽车免费,初估经费要数千万元。
蔡适应提出的短期计画,首先要提升市公共汽车量能,强化服务品质,会推动公共汽车汰换,并增
补司机;第二是R路线由市政府接手,彻底解决脱班的问题;第三是省荷包,台铁月票搭
市公共汽车免费。
蔡适应说,基隆通勤族约11万人,搭火车约22%,有买通勤月票的约2万人上下,期待骑机
车的民众可以改搭公共汽车到火车站团乘,可以减少汽机车到火车站的数量,鼓励搭乘台铁。
他评估每天搭公共汽车到火车站上下班各一次,一个月要5到6百元,初估经费要数千万元。
蔡适应表示,目前尚未加入双北的1280方案,这种是基隆版“1280”,未来持台铁月票搭
市公共汽车免收费。
中期计画蔡适应说,首先将推动基北通勤月票方案,针对现有国道客运,鼓励业者推行月
票,回馈通勤消费者,就未来新辟路线将月票纳人契约要求,为通勤族节省日常开销,进
而鼓励撘乘大众运输,增加诱因。
第二是持续增辟国道快捷公共汽车,他任内推动4条快捷公共汽车,大获通勤族好评,未来也将评
估通勤族需求,一方面将既有路线持续优化,一方面增辟新路线,服务更多民众。
第三将开辟市内跨区路线公共汽车,现有3条跨区路线公共汽车801 、802 、803,为服务菜篮族及
大医院就诊民众需求,将针对民众需求开辟其他路线跨区公共汽车。
蔡适应表示,长期方案一是国道一号拓宽、增辟七堵匝道;二开放路权,鼓励双北联营公
车延伸到基隆;第三是全力推动基隆捷运。
蔡适应说,他上任后将开放路权,鼓励双北联营公共汽车延伸到基隆,也鼓励基隆的公共汽车开到
双北,让北北基无形的边界打破限制,基隆往邻近的汐止、瑞芳等地交通更便利。
https://udn.com/news/story/122682/6700523
作者: WebATM (转帐、缴费 免出门)   2021-07-18 19:50:00
: 不爽不要用 不爽不要用 不爽不要用 没人强迫你用
作者: WebATM (转帐、缴费 免出门)   2021-07-18 19:50:00
: 不爽不要用 不爽不要用 不爽不要用 没人强迫你用
作者: xichen0326 (xichen0326)   2021-07-19 21:40:00
: webatm真的难用
作者: xichen0326 (xichen0326)   2021-07-19 21:40:00
: webatm真的难用
作者: aelln6707663 (Chien)   2021-07-19 23:46:00
现在还在用webATM的人才好笑
作者: aelln6707663 (Chien)   2021-07-19 23:46:00
现在还在用webATM的人才好笑
作者: WebATM (转帐、缴费 免出门)   2021-07-20 01:21:00
: 你们 是不是 讨厌我了?
作者: WebATM (转帐、缴费 免出门)   2021-07-20 01:21:00
: 你们 是不是 讨厌我了?
作者: your0207 (Daughtry)   2022-10-21 05:12:00
比例算起来有2.4万(?),月票两万人,但实际刷卡感觉还是悠游卡的人占多数
作者: your0207 (Daughtry)   2022-10-21 05:12:00
比例算起来有2.4万(?),月票两万人,但实际刷卡感觉还是悠游卡的人占多数
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2022-10-21 17:44:00
基北间是这样:台铁故障出去搭客运,国一车祸改去搭火车所以悠游卡的机动性比较高,太需要临机应变了
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2022-10-21 17:44:00
基北间是这样:台铁故障出去搭客运,国一车祸改去搭火车所以悠游卡的机动性比较高,太需要临机应变了
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2022-10-21 18:13:00
双北联营延伸目的不就是要吃1280豆腐,也太会包装
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2022-10-21 18:13:00
双北联营延伸目的不就是要吃1280豆腐,也太会包装
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 18:29:00
但现行1280若要扩大范围 应该售价就不会是1280了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 18:29:00
但现行1280若要扩大范围 应该售价就不会是1280了
作者: temu2015 (TEMU2015)   2022-10-21 18:37:00
所以说三大票证何时要上台铁定期票,这样技术问题不就解决了吗
作者: temu2015 (TEMU2015)   2022-10-21 18:37:00
所以说三大票证何时要上台铁定期票,这样技术问题不就解决了吗
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2022-10-21 19:05:00
问题是扩大1280范围基隆自己拿不出钱来补贴反之使用者付费,为什么原本在双北移动的要被迫提高票价,去负担基隆的需求
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2022-10-21 19:05:00
问题是扩大1280范围基隆自己拿不出钱来补贴反之使用者付费,为什么原本在双北移动的要被迫提高票价,去负担基隆的需求
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 19:24:00
所以才说在1280扩大范围后 该由使用者自行选择自己这张卡的可适用范围 相对的也就有多种金额可供选购最基本的现行版 扩充基隆的北北基版 扩充桃园的北北桃版及扩充基隆与桃园的北北基桃版 以及有没有加台铁定期票版范围越大 适用运具越多的 售价自然就较贵
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 19:24:00
所以才说在1280扩大范围后 该由使用者自行选择自己这张卡的可适用范围 相对的也就有多种金额可供选购最基本的现行版 扩充基隆的北北基版 扩充桃园的北北桃版及扩充基隆与桃园的北北基桃版 以及有没有加台铁定期票版范围越大 适用运具越多的 售价自然就较贵
作者: naruto1010 (鸣人)   2022-10-21 19:56:00
我觉得不是有无补贴的问题,悠游卡的卡片字段还写得进这么多的规则吗......
作者: naruto1010 (鸣人)   2022-10-21 19:56:00
我觉得不是有无补贴的问题,悠游卡的卡片字段还写得进这么多的规则吗......
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 20:56:00
那就换容量更大的卡囉....
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 20:56:00
那就换容量更大的卡囉....
作者: naruto1010 (鸣人)   2022-10-21 21:01:00
悠游卡都只愿意推SUPERCARD了,要换规格就别想了。
作者: naruto1010 (鸣人)   2022-10-21 21:01:00
悠游卡都只愿意推SUPERCARD了,要换规格就别想了。
作者: rerun (礼让)   2022-10-21 21:17:00
嘘所有的使用者不付费却由公共买单的政策
作者: rerun (礼让)   2022-10-21 21:17:00
嘘所有的使用者不付费却由公共买单的政策
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2022-10-21 21:42:00
北基公共汽车互通喊了30年以上都只是喊爽
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2022-10-21 21:42:00
北基公共汽车互通喊了30年以上都只是喊爽
作者: WebATM (转帐、缴费 免出门)   2021-07-18 11:50:00
: 不爽不要用 不爽不要用 不爽不要用 没人强迫你用
作者: xichen0326 (xichen0326)   2021-07-19 13:40:00
: webatm真的难用
作者: aelln6707663 (Chien)   2021-07-19 15:46:00
现在还在用webATM的人才好笑
作者: WebATM (转帐、缴费 免出门)   2021-07-19 17:21:00
: 你们 是不是 讨厌我了?
作者: your0207 (Daughtry)   2022-10-20 21:12:00
比例算起来有2.4万(?),月票两万人,但实际刷卡感觉还是悠游卡的人占多数
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2022-10-21 09:44:00
基北间是这样:台铁故障出去搭客运,国一车祸改去搭火车所以悠游卡的机动性比较高,太需要临机应变了
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2022-10-21 10:13:00
双北联营延伸目的不就是要吃1280豆腐,也太会包装
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 10:29:00
但现行1280若要扩大范围 应该售价就不会是1280了
作者: temu2015 (TEMU2015)   2022-10-21 10:37:00
所以说三大票证何时要上台铁定期票,这样技术问题不就解决了吗
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2022-10-21 11:05:00
问题是扩大1280范围基隆自己拿不出钱来补贴反之使用者付费,为什么原本在双北移动的要被迫提高票价,去负担基隆的需求
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 11:24:00
所以才说在1280扩大范围后 该由使用者自行选择自己这张卡的可适用范围 相对的也就有多种金额可供选购最基本的现行版 扩充基隆的北北基版 扩充桃园的北北桃版及扩充基隆与桃园的北北基桃版 以及有没有加台铁定期票版范围越大 适用运具越多的 售价自然就较贵
作者: naruto1010 (鸣人)   2022-10-21 11:56:00
我觉得不是有无补贴的问题,悠游卡的卡片字段还写得进这么多的规则吗......
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-21 12:56:00
那就换容量更大的卡囉....
作者: naruto1010 (鸣人)   2022-10-21 13:01:00
悠游卡都只愿意推SUPERCARD了,要换规格就别想了。
作者: rerun (礼让)   2022-10-21 13:17:00
嘘所有的使用者不付费却由公共买单的政策
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2022-10-21 13:42:00
北基公共汽车互通喊了30年以上都只是喊爽
作者: temu2015 (TEMU2015)   2022-10-21 16:45:00
我印象中只有要倒闭的那一家是4kb 剩下三间都是1k
作者: dantes1013 (dantes1013)   2022-10-21 16:55:00
财源哪来?然后,对于摆烂的业者,居然没有任何令其正常发车的处置办法,这样组成的市府团队有啥能力可言?当初R系核定时,市府就说过公共汽车处没有能力接手营运包含连市内增加新路线都不太可能,现在丢出要公共汽车处接总要先解释一下哪里突然来的超能力?公共汽车处代驶的R系,据新闻说,是废掉学专才有办法帮忙
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2022-10-21 17:27:00
其他先不提,光找谁出人车来代驶就是巨大的问题
作者: busgoer (巴士狗儿)   2022-10-22 00:16:00
有时候觉得基隆市既然要争取那么多路线,干脆学嘉义县去取得公路汽车客运业,自己跳下来经营看看
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2022-10-22 10:47:00
以9026为例,很多时候不是争取,而是退让与妥协都不同意

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