新竹客运公共汽车路线不续营“代驶”半年后恐衍生严重交通问题
15:262022/10/19 中时 罗浚滨
新竹客运行驶新竹地区34条公共汽车路线原定9月11日停驶，经协调后“代驶”半年，县议员
蔡志环19日在总质询指竹客若在明年3月11日停驶，将影响每天近万的通学和通勤族，不
管改为自驾或家人接送，恐将造成严重交通问题，县府务必要未雨绸缪。
蔡志环提出竹客2019年平均每日载客人数18124人，疫情发生后2020年日载客数降为14301
人，去年更减到9834人，搭竹客公共汽车的主要是学生和通勤族。
蔡志环竹客若在明年3月11日停驶公共汽车路线，将造成近万通学和通勤族没有大众运具可搭
乘的问题，居时可能会增加上万辆汽机车，涌入原就壅塞的道路，衍生交通打结的问题很
难想像。
交旅处长游志祥说，公路客运的主管机关是公路总局，县府获悉竹客无续营意愿，4月中
就函文公总明确表达县民的交通服务不能中断，经协调后竹客愿“代驶”至明年3月中旬
。
游志祥指依照公路法及汽车运输业管理规则相关规定，“主管机关应不能让路线营运服务
中断”，县府积极与公路总局、新竹区监理所协商，初步取得“竹客原营运路线无替代路
线不能停驶”的共识。
县府并建议公路总局以专案计画方式，对整体路网进行全面盘点检讨、整并及优化，盘点
目前竹北市公所开的市民免费公共汽车路线，或者乡镇公所有意愿开幸福巴士或幸福小黄，由
公总透过公路公共运输服务升级计画优先辅导核定路线，优化取代竹客的公共汽车路线。
游志祥说，县府目前开有6条快捷公共汽车，有2条是到新竹科学园区，明年初高铁新竹站到新
竹火车站的快捷9号将上路，将开电动公共汽车以密集班次，让通学族和通勤族往返竹北市和
新竹市，并会与竹北市民免公共汽车、远百专车结合协商规画做接驳站。
游志祥指出，其余路线也请立委林思铭和林为洲协助，建议公路总局在后续经费及人力协
调有共识下，移拨县府办理委托营运，期能尽早拟定方案，让县民安心。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20221019003733-260405