台中公共汽车票价全国最便宜 市民绑卡逼近150万人
2022-07-16 14:04 联合报 记者陈秋云／台中即时报导
台中市实施“双十公共汽车”政策，交通局统计，虽受疫情影响，截至今年7月4日止，市民限
定乘车优惠绑卡人数超过149万人，通学、通勤族搭乘比例最高。从公共汽车路线来看，通学
搭乘数最多的是165、219及279路等，从清水、石冈、新社离市区较远处发车，每月平均
可省下约千元交通费。
台中市“双十公共汽车”政策，去年元旦起推出“市民限定”加上双十乘车优惠，10公里内免
费、10元坐到饱。交通局统计，1年搭乘人次1.3亿，视疫情而有波动，市民搭乘比例约占
总运量80%。
交通局统计，截至目前，市民限定乘车优惠绑卡超过149万人。公共运输及捷运工程处根
据刷卡资料分析市民搭乘比例，以6-24岁属学生年龄层搭乘比例最高，约52%；其次是25
到64岁青壮年约29%，可解释为通勤、通学族公共汽车乘客八成。
65岁以上高龄者约占19%，以搭乘公共汽车路线观察，学生族群搭乘比青壮年(25-64岁)约29%
例，学生搭乘人次较高的路线分别为165、219及279路等公共汽车，是为居住于清水、石冈、
新社较偏远聚落学生量身打造的路线如依照原票价，从清水到火车站单趟47元，扣掉10公
里补助，每月可省近千元。
此外，高龄者搭乘比例高的路线是821、252及218路等公共汽车，252到大雪山森林游乐区，享
受森林浴的热门路线；218服务串联丰原、神冈的丰洲路，到丰原购物、就医都方便；821
强化和平至东势，方便就医、采购，这些高龄 偏爱路线都经过东势或丰原等转运节点，
可转乘到市区。
交通局长叶昭甫说，考量大众运输发展与市府资源运用，去年1月1日推出“市民限定”新
政策，调整双十公共汽车政策优惠对象包括市民、在台中就学、市民的新住民配偶；非市民如
持电子票证搭乘公共汽车，全票上车仅扣15元。
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