楼主:
iamshana (CANINE)
2022-05-01 23:56:14搭不到的火车票 他专程赴台东 买齐类火车客运票
2022-05-01 12:55 联合报 记者卜敏正／台东即时报导
台铁企业工会五一劳动节不加班，交通部今天推“类火车”客运，客运迷李瑞端买下台东
到花莲站间，所有“类火车”客运车票、来回搭乘，他说，这种客运接驳以前就有，像南
回铁路电气化期间也有替代客运，政府创“类火车”名字真的比较难懂。
李瑞端表示，一直喜欢搭火车和公共汽车，大约在20多年前、台汽民营化开始，发现许多客运
路线慢慢消失，不少偏乡客运路线不见了，他开始四处搭乘各式客运、巴士，除了收集车
票留纪念，也享受搭乘客运自在旅游。
李瑞端说，这次听说台东、花莲间有“类火车”，昨晚就搭车到台东，购买台东到花莲间
每一站“类火车”客运车票，上午从台东站逐一搭车北上，到花莲后再搭类火车客运回到
台东。
他说，多年搭乘客运经验，台铁车站间的客运接驳其实早就有了，2年前南回铁路电气化
期间，台东到高雄、台东到枋寮间，每天下午5点后夜班车，都改用客运“替代运输”，
客运替代运输这个名字简单易懂，称“类火车”真的有点奇怪、一般人也不易懂。
https://i.imgur.com/NouYYYj.jpg
客运迷李瑞端今天买了台东到花莲间，所有“类火车”客运车票。记者卜敏正／摄影
李瑞端说，当年台汽民营化后许多市区站点、土地都消失了，民营化追求利润，不赚钱路
线一定会放弃，但交通运输应该是非营利的，不能为了赚钱而牺牲民众搭车权益，希望台
铁公司化不仅要保障员工权益、民众权益，更要为人民守住土地财产。
https://udn.com/news/amp/story/122814/6280311
他那说法怪怪的 所以放任台汽一堆路线载椅子跟空气就没问题？？该检讨的地方还是要检讨 该裁要裁好吗
作者: willy1215 (还未下船) 2022-05-02 08:32:00
之前高铁异常事件台铁派普悠玛接驳也是有人去刷票纪念（还刷好几张），所以是真的有这种人
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-02 10:20:00
台铁员工米虫意外吗，可以解散台铁，释出台铁土地改建快速道路，不爽做真的不要做，现在自己开车就好，还搭废物台铁干嘛
作者:
atuf (哔哔)
2022-05-02 12:29:00期待楼上未来开车开进新观音隧道
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-02 13:29:00
台铁占著茅坑不拉屎，不想做真的开全数资遣，废除台铁，改道路，捷运，高铁都可以