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2022/4/28
记者叶志成／桃园报导
交通部整合公路客运、市区客运等替代运具，提供五一当日需要外出搭乘大众运输的民众
其他选择。
以中坜火车站为例，面对火车站往右走(中和路)约150公尺，可抵达新竹客运中坜总站(可
搭乘5623、5624、5654路线至杨梅，另5300、5676可达新竹)，新竹客运中坜总站的对面(
建国路)为中坜客运中坜总站(可搭乘1818、2022、9001路线到台北；1803路线到基隆；
1863路线到台中；1862路线到高雄)，如需到达桃园市区的民众，可至延平路上的中坜分
局公共汽车站，有相关市区路线可达桃园、杨梅(可搭乘1路公共汽车至桃园、301路线至桃园(往北
)或杨梅(往南)。
如民众有长程城际旅次需求，建议可至中坜客运中坜总站搭乘高铁接驳车170路线至桃园
高铁站(至高铁站上下车免刷卡，可免费搭乘)，再搭乘高铁至目的地，往返计有104班次
，班距约每20分钟1班。
相关市区客运、公路客运资讯，民众可下载“桃园客运APP”(市区客运)、“iBus公路客
运APP”(公路客运)，即可便利查询公共汽车时刻、站点等相关资讯。
作者:
kutkin ( )
2022-04-28 09:54:00笑死，1803，键盘记者。
作者:
hop71120 (剑君十二恨)
2022-04-28 10:09:001803一天才几班车？都不看时刻表的吗？
真的不要怪记者，公总跟台铁提供给记者的资料真的就是那样，记者也只是照官方提供给媒体的资料照实写。
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2022-04-28 11:40:00看一下隔壁棚铁道版一样的新闻,合铁不意外阿
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2022-04-28 12:09:00先不说1803有多少班次，坐到台北再转车到基隆还比较快...
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-04-28 14:26:00圆山会不会爆满，不过刚好疫情就是
5300/5676如果负责疏运中坜到新竹 那大概运到隔天台铁开门都还有一堆人还没上车
作者:
rerun (礼让)
2022-04-28 18:59:00小黄HAPPY!
1803会增班吧201罗东到花莲，原本一天两班，变成半小时一班菜小姐大撒币
作者:
luckdot (ccj)
2022-04-29 00:10:00中部客运运量可能不足特别是海线和彰化
5300/5676应该就是被台铁打败的 结果台铁不营运时就没得救援了...
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-04-29 21:01:00
台铁员工垃圾不意外
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-01 10:13:00
台铁米虫造成的，希望政府更强硬面对垃圾台铁罢工，公司化不妥协台铁员工就米虫
作者:
VVii (VVii)
2022-05-01 21:43:00塔绿班才是垃圾吧
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-02 10:24:00
支持政府强硬对付台铁废物，台铁工会反对的事就是对的事台铁员工都米虫不意外