大台中转运中心今年中开工 地下3层地上2层114年完工
2022-04-09 12:36 联合报 记者林佩均／台中即时报导
位于台中火车站西北隅的“大台中转运中心兴建工程”，因建材物价上扬，历经5次流标，
经市府与设计团队将原水平支撑工法改为岛式工法，在原预算额19亿元招标成功，今年中开
工，新建地下3层、地上2层建体，预计114年完工。
台中市交通局长叶昭甫表示，之前因物价波动导致流标5次，后因应市场机制，经与设计团
队研商，将原水平支撑工法改为岛式工法，将缩减预算用于其他工项调升的单价，精准掌控
在原预算19亿元，无增加市库负担，且经设计顾问公司确认，工程结构安全无虞，预定今年
中正式开工。
叶昭甫指出，大台中转运中心兴建工程，北临南京路、南至新民街、西接建国路，象征台中
门户计画的起航，转运中心将为公共运输中心枢纽，整合并衔接“台中火车站”、“捷运蓝
线”、“机场捷运线”、“台中转运站”及商业开发等。
转运中心2楼规画立体连通平台，旅客可由此衔接到隔壁栋的台中火车站(台铁)，缝合车站
南北、人车分流，为往来旅客打造更便利的公共空间环境。
转运中心规划地下3层立体停车场，1层转运中心提高市区公共汽车与铁路转乘的便利性，2楼设
置立体连通平台，创造行人友善空间，提供短程移动及提高大众运输使用率。
交通局指出，转运中心完工后可提供汽车格506席、机车格1,290席、自行车格116席及转运
中心大客车12席。且预留74席汽车、162席机车智慧充电设施，转运中心内规划12席大客车
智慧充电设施，响应低碳生活目标。
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