[情报] 东部地区公共运输转乘优惠延长至12/31

楼主: tananadishow (赖皮)   2022-04-04 17:32:12
来源:公路总局官网 https://reurl.cc/AKQX43
原发布日期:2022/03/23
原订实施至110年12月31日止的“东部地区公共运输转乘优惠”措施,确定延长至111年12
月31日止,希望透过该项措施鼓励民众搭乘公共运输工具转乘,培养民众搭乘大众运输习
惯,并提升电子票证使用率及公路公共运输运量。
“东部地区公共运输转乘优惠”对于使用电子票证搭乘台铁,在宜花东地区铁路车站出站
后,于6小时内转乘国道客运、公路客运及市区客运路线,享转乘公共汽车票价优惠,每趟次
最高转乘优惠为基本里程内免费,如为优待票种亦优惠基本里程;转乘运具如为市区客运
,每趟次最高转乘优惠为一段票免费;如由公共汽车转乘铁路者,使用电子票证享该趟次铁路
票价9折优惠(依台铁局优惠规定办理)。
另使用电子票证搭乘宜花东地区之国道客运、公路客运及市区客运路线,6小时内于各类
公共汽车路线转乘者,享转乘票价优惠。
台北区监理所表示,本项转乘优惠措施原订实施至110年12月31日止,为持续推动公共运
输并鼓励转乘,东部地区使用电子票证搭乘公共运输转乘优惠,持续实施至111年12月31
日止,请民众多加搭乘使用。
作者: abian746 ( )   2022-04-04 20:15:00
听说东部某客运四月要分家了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-04-04 20:19:00
鼎东??
作者: abian746 ( )   2022-04-04 20:44:00
一言九鼎更兴旺乌龟旗下X台湾看来是山线出去开一家客运公司,鼎东改为海线部门并更名
作者: CORSA (重型爬行兽)   2022-04-04 21:08:00
其实应该没整合成同一家过吧 只是不知为何要共用同一企业名
作者: busgoer (巴士狗儿)   2022-04-04 21:57:00
官方说法是某年公路总局长官的神来之笔我猜当时是怕两家都没达到经济规模,一起挂掉的话还不知道要怎么救,可能想走统联那种真的入股整合的模式吧
作者: jeyuli (好日子去旅行)   2022-04-04 22:03:00
应该是一直延长到转乘刷卡机不能用为止吧
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2022-04-05 01:06:00
早期本来就是两家,想整合却两边桥不拢
作者: luckdot (ccj)   2022-04-05 15:14:00
现在两家的路线运量都还是不大 我常包车连火车站到转运站都包过
作者: ybite (小犬/小B)   2022-04-05 17:23:00
21万人的县公共汽车真的难做 长途又要被台铁修理
作者: busgoer (巴士狗儿)   2022-04-05 17:24:00
就算有高速公路,大概也只有超过台东-花莲能够跟台铁拼其他的距离在西部大概都难看,可参考上面三峡路线表现
作者: biglarge (大大)   2022-04-06 21:58:00
宜兰的大众运输客运,也是悲剧
作者: sinohara (kinu)   2022-04-07 02:20:00
看看宜兰脱班王红1+2

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