调度站无法设置 北大特区公共汽车班次拟减半
2022-03-29 13:26 联合报 / 记者李定宇／新北即时报导
台北客运于北大特区内的学成路调度站因租约即将到期需迁址，但预计迁至国成街，遭北
大国小家长认为危及学童安全强力反对，新北市交通局昨召开调度站说明会，仍受当地居
民反弹。目前台北客运正评估未来若无法设站后续影响，由于至少有68台公共汽车无法有停车
空间，现有11路线班次、预计将减少一半以上。
位在北大特区内的台北客运学成路调度站，因租约到期拟将调度站迁移至国成街，但因国
成街旁就是北大国小，公共汽车频繁进出恐怕危及学童上下课安全，家长认为每天400辆公共汽车
进出，严重危及学童安全，要求新北市交通局驳回调度站设站申请。
而台北客运与居民针对此事已协商许久仍未有定论，本月21日家长因此趁新北市长侯友宜
至台北大学参加活动时当面陈情。
由于学成路调度站目前停放939往北市信义区、941往新店、981往桃园，还有往内科、北
市信义路的跳蛙公共汽车，共有11路线公共汽车停放，若北客无法在租约到期前寻获新的调度站，
此11路线恐怕将缩减班次甚至停止营运，将影响北大、三峡、莺歌民众搭车需求。
台北客运总经理李建文表示，台北客运致力于提供民众最好的搭乘感受及便利，但由于调
度站难寻，若公共汽车无法找到停车场，势必需减少营运班次。目前已准备退让站场作为学童
安全通道、社区免费学生专车、出入口限速10公里以下、公共汽车不行驶国成街、申请三岔路
口调整时相、不在场站怠速和维修车辆、加强社区沟通等，尽力满足居民需求。
土树三莺议员候选人卓冠廷则认为这起冲突起于新北市府的怠惰。他说居民不反对设调度
站，但国成街为住宅用地，为何交通局未协助业者寻适当用地？为何2020年承诺的国成街
人行道没有做？“这起冲突无非是行政机关怠惰结果。无法找出安全和交通需求方案，新
北市府责无旁贷。”
交通局表示，将再增设国成街西侧标线型人行道，未来两侧都有标线型人行道，另调度站
出入口不设国成街，台北客运基地退缩二公尺做为人行道，后续再与地方、学校会勘扩大
国成街、学成路口行人停等空间，持续检视当地车流评估调整路口号志，提升学童通行安
全。
https://udn.com/news/story/7323/6199781
如果真的停驶的话
707可能还可以从四海发车
939 941的乘客可能就倒楣了
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-29 23:00:00长期下来应该要像北士科找一个永久性客运场站用地吧新北疯狂重划的问题出来了：客运站变成流浪汉了
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-03-29 23:07:00佳园路二段/柑园街那边空地很多 往那边迁如何
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-29 23:12:00怕四年后又重划了(无误
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-03-29 23:15:00然后也是民代：罔顾三峡居民搭车权益
空地多不代表能做为停车场用地，要看土地使用分区类别
北士科那是现在还没发展完全 市镇规划又不是一天两天的事 现在就说是永久也太早了吧XD
砍 现在就砍 看谁先让步939看大都会松德能不能再塞车进去 941就难了 新店站空回太长+站区也没多余空间四海在262全借用后空间也不够了 部分大都会车收班还得回中和放
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-03-29 23:45:00塞松德新店也有空车头末班回送的问题
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-29 23:45:00北士科的地直接算交通用地 要收回得跑都市计画变更也就是台北市没要做其他事 基本上就是永久性的了但就怕哪个市长又想搞什么曼哈顿(
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-03-29 23:47:00不知道这些重划区有没有停车场以外的交通用地
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-29 23:48:00不变更到是有可能像行旅广场 客运站变候车亭但在北市科那种边陲地带应该不太可能盖购物中心转运站吧(
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-03-29 23:50:00弄个13~15米双层好了,减车减班但不减载运量
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-29 23:52:00刚看了一下 三峡都市计画几乎没有素地 预定地也是住宅区就算迁了 感觉五年十年过后又轮到这里重划又要搬走
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2022-03-29 23:55:00回21楼，北士科那个大停车场征收掉之后288直接停儿童乐园前面，而且还有其它公共汽车、客运也停那边但我看如果真的一排公共汽车停在路边或是转运站里面，会被另外一群鲷抗议
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-29 23:57:00三峡一站是体育场用地 加上征收困难 应该可以多撑一阵子但查了一下 本来这一整块想要解编 不知道新北会怎么规划
我看三峡快要没公共汽车了人家林口也一堆公共汽车都好好的
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-29 23:59:00然后北大国小对面还是社会住宅预定地 站设这里注定惨烈...林口重划区素地还很多 问题应该小不少
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-03-30 00:01:00三峡没公共汽车搭民代就不要又出来哭
笑死 假消息吧看公听会新闻稿就知道一定会过了只是大家还是要演演戏啦
交通用地也可能挪做他用啊木栅路三段的欣欣老木栅站虽然早就没在用变停车场 但地目至今还是公共汽车调度站用地
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-30 01:30:00长知识了 感谢
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-03-30 01:50:00走在水沟盖上怎么了吗
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2022-03-30 06:44:00北大刁民一下不满司机态度 一下不满公共汽车班次少这次又不满调度站 建议要不要自己开客运公司啊
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2022-03-30 08:24:00看起来业者是很有诚意
作者:
kutkin ( )
2022-03-30 08:44:00要公共汽车但是不要在我家旁边发车
说车子停松德新店的 讲的好像 司机都愿意配合一样....
随便查就一堆走到锈蚀水沟盖出事的新闻 某楼要不要试试看被锈蚀水沟盖割伤的感受？
作者:
kutkin ( )
2022-03-30 10:46:00侯友宜是一直很消极在做这件事所以永宁回龙乖乖撑伞吧
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2022-03-30 11:02:00改名新北最积极吧XDD
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-30 11:21:00很积极拆工厂 盖重划 拉捷运 但公共汽车怎么办 随便啦（无误
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-03-30 11:45:00真抱歉我太常走在有水沟盖的地方我走路经过都会避开水沟盖真是太奇怪了
侯的交通政策真的毋汤 只会拉捷运搞跳蛙道路标线乱画 人行空间没规划 为了政绩砍公共汽车还好被挡
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2022-03-30 12:33:00爽，支持减班停驶
以后公共汽车都开到三莺线车站就好 要进台北一律搭捷运啦
作者: trtcool 2022-03-30 18:14:00
噪音比较困扰吧，每节听哔哔哔就饱了至于安全，载小孩的跟猴子三宝比公共汽车危险多了
拿停驶感觉很像威胁，赶快拿指差2.0出来表演给居民看让居民放心啦
作者:
oadas (oadas)
2022-03-30 19:36:00业者已经被居民认定先斩后奏 还要用减班来警告？没什么比居民孩童安全还重要的
减班不是警告，而是停车场空间不够，路线的营运计画书必须大改，核定停车格数不够则必须减少路线核定配车数量，配车减少就必须依照每趟运转时间调整成合理的发车班距。
减半我觉得可以，保证那些居民过没多久就同意了是说不能把调度站摆在河对岸吗？
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-30 20:25:00三峡-横溪-妈祖田沿岸应该很难有素地莺歌应该也要很远 另外站址离太远 调度会更困难
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-03-30 20:59:00小孩子的安全，父母也要负一些责任不是吗？好像公共汽车总站不设拿来小孩子就安全了一样那里（X）
作者:
jaky11 (夏天的风..)
2022-03-30 22:58:00就无限上纲 自己违停接送可以 其他人怎样就不行
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-03-30 23:10:00对啦 他们违停就不危险，公共汽车在哪里设总站就很危险
减班的确就是事实啊 就算是警告也的确没错说真的现在大家都缺司机 减班搞不好把人力还可以释放到其他路线勒
作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2022-03-31 01:06:00支持减班
作者:
goshfju (Cola)
2022-03-31 02:01:00看起来是居民毛太多 那真的干脆都停一停北大国小家长也太了不起了吧 自以为天龙人哦
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-03-31 06:51:00因为一个国小的家长反弹，罔顾全三峡人的搭车权益，真的很伟大
作者: mikami1027 (MK) 2022-03-31 07:23:00
以前打工便利商店对面有首都的公共汽车停车的地方 公共汽车司机都是好客人
作者:
Fezico (尬广跟上)
2022-03-31 07:47:00安全性只是借口，噪音跟光害才是那边不能忍的。盖下去旁边直接爆跌，公共汽车这东西早上比谁都早，晚上搞到凌晨收
没错 根源就是房价 拿儿童安全只是博同情眼球而已光害只有低楼层 脑洞法规强制装的转向蜂鸣器人人有奖虽然实际上房价过一段时间就会正常了但还是要出来喊一下
作者:
Fezico (尬广跟上)
2022-03-31 10:43:00调度站这东西都会装探照灯，那个开下去亮爆连高楼层都跑不掉。你不开车回来后面一片黑也没办法停。
改成站外调度吧 跑几趟再回站 甚至可以出去跑整天司机在换班时间搭接驳车去调度站打卡 也可以在其他指定地点打卡并交班
作者: mixcat (橘白猫) 2022-03-31 15:08:00
台北客运自己在大埔邮局前面就有一大块地怎么不用？设得离赚钱的区域太远会增加成本，不设站减班少赚钱，就看怎么拿捏就好。
作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2022-04-01 06:43:00减班减起来，多的司机可以来帮忙开702 908 910吗？