楼主:
S22404 (巴特)
2022-03-27 01:31:56大概有好几年没到一中街
逛完要回去在台科大对面等公共汽车
跟着人群在站牌等，一边看着时间倒数
期间发现有些公共汽车会开过站到前面一点
然后原本在这里等公共汽车的人会赶快跑过去
其它大部份的公共汽车是停在站牌这里
所以就不以为意，以为是他们太晚招手
司机来不及停 只能停在前面一点
直到我要搭的公共汽车来了，司机也是往前开
上车后才听司机说这一线是前面一个站牌
往窗外看才发现那里还有设站牌
到底是谁设计的 完全没标示
原本等的地方有公共汽车来的时间显示
结果停的地方却不是这里
有人遇过觉得奇怪的吗？
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2022-03-27 01:48:00我家士林这里最近也是，害我被放生，也发现有公共汽车停错曾向市府反映分区希望调整，根本不理我
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-03-27 01:55:00实施快10年了说，板上用校名还找得到2014年的文章，文章中的公告是2013年实施应该是厂商路线设定的问题吧
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-27 02:21:00往北吧 实施一段时间了 落脚很清楚 站牌都有标示“逻辑”很清楚 印象中动态跑马灯时问题就是了喔就是说到站显示 我猜是因为当时只有一组 就设定全部了确实应该要调整
话说淡水的公共汽车站其实也是有些问题好几条路线停一个等候区 可是有时候刚好大家一起来结果就有车停到其他月台去导致动线整个乱掉如果淡水能把上下客分开会更好
台中科大那边路线多到公共汽车站每次都满出来，真的无解吗？
中科大啦，我想说哪有台科大到一中街的车，台科大一般指台湾科技大学，其实本来就有分，但因为站牌比较乱也没有额外大的指标，乱象其实很久了
中科大往北屯方向站牌分大约10年前就划分成三个区域停靠，由南往北分别是往崇德路方向（垫脚石书店门口）、往北屯路方向（过行人天桥之后）和往五权路方向（中科大正门斜对面），非本地人常搭公共汽车不知道路线的话就会追着公共汽车跑
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-28 11:46:00台中科大很早以前就开始限制路线数了 只是位于补习街加学区加商圈 势必是台中最大站之一 很难再改善真要说台北车站 (忠孝) 也很让人困扰 行旅广场出来后更是站名如果改成摄影中心 新光三越 和亿 行旅广场 可能好一点?
作者: liaoecho 2022-03-28 18:53:00
太多公共汽车经这站了 才把它分成两站 第一次搭会搞错
没办法 这个站应该算前三大站 有分流也没用常常都会有违停车占用 更塞
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-03-29 06:47:00那边可能要设好几个月台的公共汽车码头才有用，不过应该没地
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2022-03-29 09:54:00作者:
KMTGG (国冥党不倒，台湾不会好)
2022-03-29 14:05:00三民路外侧车道还那么宽 扣掉公共汽车格目测至少还有3.5米以上其实可以考虑缩减成3米 人行道再往外拓个0.5米出来 应该就有办法弄出反向式的长廊候车亭
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-03-29 23:21:00那边还有店家的风向要考量，候车亭经常被认为阻挡门面
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-03-30 07:04:00店家风向其实也很乱，有些店家反而认为站牌在店家前面有招揽顾客的作用，一下车就可以先进去逛