因最近工作都往返板桥、新店，搭乘 930 前，一定是搭乘其他公共汽车，所以上车时都有换乘
优惠。
但最近才发现下车时会被扣 15元 —— 但 930明明是一段票，钱反而没省到（何不干脆直
接改二段-.-）
想询问是否有人有类似的经验，以及该如何向新店客运争取权益？
因为上下车时好像也根本无法跟司机争取这个 查了新闻发现这问题在之前刚改两段式上
下车时就有扣款问题。

要不要先说你是从哪里搭到哪里

交通局反应看后续怎么处理

之前有公告过想偷吃步先上车的会被收两段

过端点循环本来就应该收两段

之前好像有看过从想从新埔之类的搭往府中后不下车直往新店会再被收一段票，目的是以防有人想偷吃步提前占用座位影响府中站上车人的权益#1UZ9zy0Y

我是在万坪公园上车，然后新店区公所下车。过端点循环会收两段@@……所以意思是虽然同样都是万坪公园，但回新店时，我必须到对面那侧返回新店的才只会扣一段票？感谢楼上，这样我之后知道了！

对喔，就想成该路线是新店青潭到新店青潭，分段点是捷运府中站即可。

同文问个，有人知道为什么932会在捷运府中站(府中路)开放载客吗（？照理来说终点如果是公共汽车站的话，那府中应该也只能县民大道上上车呀怎么会如此就开放府中路上车了…还是是因为怕跟三峡=台大医的班次搞混上述推文意指回三峡的乘客，一直想不透，而且以932两段票路线来说板桥夜市(南雅南路)到板桥夜市(县民大道)算是超大缓冲区，也不会重新扣款…

端点循环单边设站的应该都被视为缓冲区

同样情形的应该还有重客936 只要通过捷运圆山站后在民族承德(往程)那几站上车的是不是会被加收1段

同理 14 39是可以在台北车站郑州先上车的

849如果过了北车(公园)会被多收一段票，所以司机都说如果要到台北车站的在台大医院要先刷卡

可是很有趣，同为一段票14/39可是15/22却可以有guts贴公告说他们有设定缓冲区间为重庆南路一段/台北车站(重庆)到台北邮局…14/39要设立应该也会是行政院做分段点吧（？

849应该是因为验票机去返程不是设定同一条路线所以返程会重开返程路线 所以会被加收14/39应该是台北市区段设为去返程缓冲区