楼主:
snxk (run)
2022-02-10 16:52:25111年02月19日凌晨起 班次停驶
阿罗哈客运股份有限公司
新闻稿
首先跟大家说声：抱歉！
因阿罗哈客运台北-高雄、台北-嘉义两条路线，自去(110)年12月14日不停驶以来，每车
次平均载运人数仍不理想，入不敷出相当严重，加上近期新冠肺炎Omicron变异株来势汹
汹，本土及境外移入个案似有扩大迹象，已持续影响民众选搭国道客运意愿，因此，公司
不得不再次选择停业停损一途，以确保员工薪资及资遣费发放，并保障预售票民众退票权
益(退票机制会再行公告官网)，造成不便之处，敬请各界见谅。
特别感谢交通部公路总局长官，在去(110)年12月本公司预告停驶前给予温暖的关怀，在
承诺继续经营后，已完成春节南北返乡乘客疏运的阶段性任务，在公司全体团队努力经营
下，虽想继续服务却也碍于经营现况考量，终究敌不过新冠肺炎疫情带来的严重冲击，让
支持公司的长官及乘客失望了，也感谢各界关心与协助，非常不舍，再度感谢。
本公司台北高雄、台北嘉义两条路线将经营到本(111)年2月18日24时止，对于阿罗哈客运
的乘客好朋友或一同奋斗的员工好伙伴，无论是车票的履约或是员工的劳动权益，公司会
尽最大的诚意处理完善!
再次感谢各位的支持、爱护及包容!
阿罗哈客运股份有限公司董事长 陈瑞铃 鞠躬
https://i.imgur.com/md6qO0p.png
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恳请aitt 大师开释！
作者:
kutkin ( )
2022-02-10 16:54:00终究
又来 方唐镜喔 到时候又继续开 让我们继续看下去那么日统也来停驶一下好了
作者:
s705166 (111)
2022-02-10 17:41:00不知道会不会又过几天说要复驶
作者:
imyoming (其实我不鲁)
2022-02-10 17:53:00能倒两次也是厉害
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2022-02-10 18:30:00还是来了
去年续驶后裁掉楠梓和冈山两个站的售票，其实就知道很难撑了
作者:
chihcsck (xxxxXD)
2022-02-10 19:43:00还是有撑完春节 算厉害了
哎......终究到了这个地步，话说之前2021也是停驶两次
作者: RAY0988 (台湾犬最强) 2022-02-10 21:35:00
北花系什么时候要收
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2022-02-10 22:00:00
我关了，我不关了，我又要关了…
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-10 22:16:00等2/18 23:59:59 后再说吧....难说会不会再次铡刀前留人....不对 应该说是回光返照
楼主:
snxk (run)
2022-02-10 22:25:00目前19日以后各班次正常售票中……
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2022-02-10 23:52:00端午>暑假>开学>中秋>双十，还有其他的吗(？
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2022-02-11 03:18:00希望和欣能接北嘉，不然国光和统联座位都很小，也没便宜多少。
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2022-02-11 08:08:00
真的，要收就干脆一点，早点让更好的同业接手
我觉得 要收可以 至少要撑到228连假结束 3/1收较合理
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2022-02-11 12:03:00我倒了 我复驶了 我又倒了 打我呀
该收就收，228载客也不会太好，能分多少客源出去还是问号呢
作者:
ctkp (艾登)
2022-02-11 13:32:00向日葵客运表示：我终于不用在新营换车了吗
作者:
zxcc79 2022-02-11 16:07:00所以是全部停驶还是只有那两条线停驶？
如果依照花东求票社团来推论，228的车票需求没过年的大
作者: nuc1earsub 2022-02-11 18:25:00
开开关关下一个日统请准备~
有可能，叫你跑完春节再停驶不过蛮期待和欣标下路权，北高免换车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-11 21:17:00和欣直接跟公总说接驶阿罗哈的北嘉与北高 不就好了....
冈山真的只剩统联了...冈山要坐客运去新竹只能转车了高雄来往新竹 变超麻烦...
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-02-11 23:45:00我看政府干脆重组台X客运好了 民营化之后反而一条条消失
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2022-02-12 08:17:00时代背景不同，就算没有民营化也不可能维持过去的盛况
楼主:
snxk (run)
2022-02-12 10:31:00官网日期选项坏掉了 目前开放售票至2/25 有需要的请到超商超商系统正常贩售中
没有“其他业者可以直接要求接驶前业者不续营路线”这种事，顶多是协调业者先代驶，后续再走公告申请评选机制选出合适经营业者。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-02-12 18:17:00但乘客的搭车权益也不能不顾 就先"协调""请"和欣先"代驶"到原本阿罗哈的北嘉与北高路权到期日为止之后就沿正常机制(或者就直接顺势)选出业者(就和欣?)来跑
那也要看和欣愿不愿意，再来3888与3999路线可替代性高，应该请乘客选搭其他同业的同质路线，如果既有路线客况不佳又有不只有一种选择，那真的也没有理由一定要请业者继续代驶
楼主:
snxk (run)
2022-02-12 20:15:00北嘉有机会 北高就不必了 原本就是和欣的营业项目 差在”转乘”这个动作 顶多增班 除非为了新庄站 但不知新庄站客源多不多 或许最后也是请新庄站的民众到台北或板桥搭车
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-02-12 21:08:001618、1834那精美班次
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2022-02-13 11:48:00
代驶和正式接手的大概也不出那几家，很难有什么亮点…