春节后增辟国道公共汽车 麻豆往返台南市区及南科更便捷
2021-12-26 19:01 联合报 / 记者谢进盛／台南即时报导
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大台南公共汽车春节后增辟国道公共汽车橘13线，经大湾交流道快速往返麻豆及台南转运站间。
记者谢进盛／摄影
加速缩短市区与原县区车程，台南市公共汽车推国道公共汽车，春节后将增辟麻豆转运站分别往
返台南转运站的“橘13”及南科的“橘14”（暂名）线，单趟可望压缩在约40及20分
钟，可望大幅提高民众搭乘意愿。
麻豆因没火车站，公路扮演相当重要运输角色，一般人要前往台南地区若搭车，虽可在
麻豆转运站先搭橘干线车前往善化火车站转乘，或搭橘12或橘11或橘11-1，甚至还可搭
和欣或统联国道客运经永康交流道前往。然虽选择多，然上述单趟时间因停靠站多，且
不乏绕路，有些动辄1小时半以上，许多人宁愿自己开车节省时间。
“这次依通勤族量身打造的新路线！”台南市公共运输处说，春节后要上路的“
橘13”，从麻豆转运站出站后直接上中山高，在大湾交流道下，沿着永康复兴路、南市
小东路、平实转运站、公园南路来到台南转运站。
为节省时间，不绕入台南火车站，中途停靠站仅成大、成大医院、高荣台南分院等，每
天往返42班次，单趟车程可望在40分钟左右，跟开车相近。至于票价仍在最后审议中，
近日会公布。
同样由麻豆转运站往返南科园区的“橘14”，也是经中山高在安定交流道下，由市道178
线经树谷园区转南科七路进南科，将停靠南科管理局、南科实中等，详细路线、票价、
时刻表仍在最后调整，同样春节后陆续上路。上述两条路线将由汉程客运经营。
在成大附近上班的麻豆柯先生说，对于“橘13”很期待，以后可乘国道公共汽车上下班，除
车上可小憩，更不用找停车位麻烦。他也说，类似路线，若能比照橘13贴近通勤族需求，
在当前台南上下班塞车严重下，许多通勤族应乐于搭乘。
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大台南公共汽车春节后增辟国道公共汽车橘13线，经大湾交流道快速往返麻豆及台南转运站间。
记者谢进盛／摄影
https://udn.com/news/story/7326/5989627
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-12-28 01:17:00春节后...
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-12-28 09:20:00什么时候才会有台南往返南科的快速路线?
至少等北外环通到溪顶寮桥 现在开新路线也快不起来只是一起塞而已
不过目前的确缺乏市区往返南科的公共汽车路线 台铁又太远
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-12-28 18:56:00现在就算开一条路线一起塞也比完全都不开好一堆公司的交通车已经证明有需求了
作者:
msn2011 (阿m)
2021-12-28 22:11:00高雄往返台南的国道客运呢?
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-12-28 23:14:00111:现在机场没客人，看要不要先让我跑市区?
111配车有一辆今天被人拍到已经漆成橘色的了，只是说年限也要到了可能只会跑几个月？
作者:
weichia (☯)
2021-12-29 13:17:00高雄→台南末班车很早 好好经营应该还是有机会
国道整天都在塞 而且其实客源台铁吸收的了 不像北部
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-12-29 15:10:00可是台铁的班次...外加台南的交流道离火车站也不算近
现在才知道南科是通勤重点？ 高铁位置根本通勤不起来