楼主:
iamshana (CANINE)
2021-11-25 07:04:25救回游览车43条人命 英雄新兵：归功从小搭公共汽车知道如何煞车
2021年11月24日 17:44
记者陈凯力／新竹报导
21日一辆行驶于国道的陆军收假专车，因驾驶在行车间猝死，驾驶座旁的许姓国军士兵见
义勇为，及时控制车辆，救了全车43名同梯，更阻止了一场国道浩劫。许姓弟兄回忆起事
发过程，生死一瞬间全归功从小通勤，无意间注意到大车上的煞车系统，关键一个举动，
才让大家顺利保命、自救救人。
回忆起这段鬼门关前走一遭的经历，许姓弟兄仍心有余悸，他说自己在经过湖口交流道时
，发现车身突然急遽右偏，转头发现司机身体僵硬、意识不清，甚至发出了呻吟，当时司
机试图将方向盘转左、稳住车身，却因无法控制身体，导致车辆左偏过剧，几乎要碰撞快
车道栅栏，他赶快伸手抓稳方向盘。
当时车辆仍在行进，许弟兄接着移开驾驶踩在油门上的脚，但车辆并未因此而停下，许弟
兄再拔下游览车钥匙，试图用切断引擎发动的方式阻止车辆行进。
由于当时车辆正处于大下坡路段，失去动能的游览车仍继续下冲滑行，还好从小搭公共汽车通
勤的许，曾在无意间注意到大车的煞车系统，他灵光乍现，在生死一瞬间果断站起，以全
身的力量将煞车系统急拉，及时救回43条同僚的年轻生命全赌在这一刻，还好最后的结果
没令他失望。
车辆停止后，许弟兄回头大喊同袍帮忙，几人分工，注意路况、连络警方、协助司机大哥
。洪姓弟兄听到呼救后，同时起身指挥，让前排弟兄出动帮忙，后排弟兄则系好安全带，
避免突发状况，后续则进行一连串的报告上级、联络厂商、与家人报平安。
206旅政战主任陈中吉将军对于两位新兵的义行感到骄傲，他说两人表现优异，也见证家
庭、学校、军事教育的成果，对于突发状况可以临危不乱，善行义举值得肯定与学习，应
该要公开表扬。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2131034
作者:
gigihh 2021-11-25 08:32:00推
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2021-11-25 10:10:00拔下钥匙是对的做法吗?
作者:
buslover (SingleForever)
2021-11-25 11:54:00这真的该表扬 好厉害
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2021-11-25 12:12:00强制熄火吧，这种情况只要能让车停下就是对的，也不用管伤不伤车了
作者:
kutkin ( )
2021-11-25 12:57:00愿意出手就了不起了不然谁要扛责任
作者:
Fezico (尬广跟上)
2021-11-25 21:40:00九楼，那东西叫手煞车。他说的应该是油压煞车
作者: whitevegetab (啊完了我名字少打了) 2021-11-25 22:16:00
推
作者: eeric2236tw (eeric2236tw) 2021-11-25 22:17:00
ㄜ先拔钥匙是不是不太对啊？不过还好没事就好
作者:
labbat (labbat)
2021-11-26 04:50:00研究出怎么换档的时间，说不定早就翻车了
不对吧，只要有考过小型车驾照，大型车也不会差太多吧正确作法应该是先把脚移开油门然后踩煞车吧熄火反而危险会没有煞车，伤不伤车是其次
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2021-11-27 00:15:00现在小车几乎拿自排驾照，跟大车还是手排当道有落差，而且各种车系排档杆操作差异还很大
作者:
Fezico (尬广跟上)
2021-11-27 02:59:00小车跟大车差多了，钥匙拔了只要还有AIR在煞车都有。松油双黄灯打下去，大车煞车没啥鸟用。后面就拜佛惹驾驶倒掉之前应该是有把油压煞车打到底，这件事运气真的好
作者: ctbro25451 (br25451) 2021-11-27 11:37:00
推 救人
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-11-27 12:57:00感觉记者也不知道他到底怎么煞住车的XDD 整篇只写煞车系统
作者:
babaer (我的名片是控制码)
2021-11-28 08:02:00是引擎煞车？还是熄火拉杆？
引擎刹车其实不算刹车，他只是一种牵制力手排和自排最大的差别在换档和变速箱系统但如果只是要让失控的车停下来，并没有太大的差异况且拿自牌驾照又不代表不会开手排，只是不能合法上路以紧急救援的观点来看，拔钥匙是不必要的动作避免踩到油门才是，剩下的就是用尽方法停车了
有些大车有真的引擎刹车 Jake brake，会改变气阀的运作时程来达到压缩空气->排气的效果来刹车但超级吵的，客运车应该是没有...
作者: malami (MaLaMi) 2021-11-29 23:05:00
不可以让引擎熄火.那会直接影响方向盘及煞车的作动