民雄转运站有着落?嘉县府选定车站旁近万平方公尺地
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2021-10-08 14:48 联合报 / 记者庄祖铭/嘉义即时报导
民雄乡人口数居全嘉义县第一,至今却仍未有转运站,县议员林于玲今上午临时会质疑,
民雄汇聚各大工业区及大专院校,2017年时便曾提案设转运站,但却迟未见相关单位作为
;县府建设处表示,待台铁民雄段高架化后,将于民雄车站周围腾出近1万平方公尺空间
,规划做转运站。
林于玲质询时表示,大民雄地区在嘉义县中人口数最多,工业区、大专院校数更居全县之
冠,往来人口众多,民众进出没有转运站,交通不便、人口无法顺利流动,企业来往交通
不便,就业机会相对减少。
林于玲说,大林镇人口和进出游客数相对民雄少,但转运站完整规划,2017年民雄时任乡
长陈福成便曾提出增设转运站,但县府却未积极配合,民雄乡长换人后政策又变卦,如今
游客直接从民雄交流道直接下来,在市区也不会多停留。
建设处长郭良江说,先前民雄乡公所曾提出规划设转运站于民雄车站前,但占地面积仅约
1000平方公尺,空间不足类似“候车亭”,且都市土地变更计画迟未通过,以致相关方案
延宕至今。
台铁嘉市至民雄路段即将高架化,郭良江表示,目前县府与公所规划民雄车站旁一处近万
平方公尺土地,将引入公路和国道客运,结合台铁打造多铁共构的新式转运站。
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-10-11 11:06:00这议员是不是以为转运站盖下去后就业机会就会增加,游客前往市区消费的意愿会大增?
是否加强东石朴子高铁嘉义民雄大林之间的运输如brt,在于交流道旁和国道客运转乘比较佳呢?并让日统支线成为市区公共汽车
交通建设一直都是顺应经济活动而进展 为什么一直会有人觉得弄好交通建设 经济就会突飞猛进……?
作者:
kutkin ( )
2021-10-11 12:33:00新__阳表示:我们准备好了!盖了就多有个贩卖部,就业人数大概4-6人吧
应该要新增台北直达民雄-中正大学、南华大学的国道客运
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2021-10-11 13:31:00楼上那种有客源,日统7005就不用搞西螺转运啦中正跟南华有哪个科系是双北非跑下去念不可?还不如正视这两所学校实际就读学生分布,开市公共汽车或中短程国道可能还有一点点救
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2021-10-11 13:36:00中正学生表示 有7309能到火车站就很够了...学生对日统&中客印象就是车旧不安全 不少人会到大林搭统联民雄如果能整合省道往大林和前站往溪口新港的站位也不错
嫌日统车旧不安全就怪怪的 他是少数肯花钱买一友K380的公司
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2021-10-11 20:24:00应该说车内外整理吧,外人不懂底盘跟车体的等级
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-10-11 20:44:00大部分的乘客不会去研究那么多,要简单判断就是看外观
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busgoer (巴士狗儿)
2021-10-11 23:07:00楼上倒说说统联国光哪里不普通
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2021-10-12 00:02:00涂装美丑应该是个人主观意见吧...不要太古怪的都OK
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iele (就是那道彩虹)
2021-10-12 00:37:00中正搭日统到台北很方便啊,一车到校内到大林搭的不少,但不方便,贵一点搭日统方便日统就椅子硬
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2021-10-14 12:18:00请问现在没一车到中正的话是怎么运行的呢?
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2021-10-20 21:39:00原来如此,感谢
作者:
iPolo3 (艾POLO衫)
2021-10-27 14:13:00笑死人