[隔壁版有人发纪实了
https://bit.ly/2Yrb9Ci (通勤18)
https://bit.ly/3Bd8SsF (通勤19)
虽然是因为分流上课影响，但是感觉被停驶的机会很大...原本希望通勤19有望变正线
是说通勤19的路线并非之前大台北公共汽车所写的走东升路，而是走纱帽路，因此并没有绕
远路。
最后是通勤20，只有大台北公共汽车查得到动态跟业者(大都会客运)，但这10/4当天根本没
出现动态，虽然明德站的LED看板已经登录此路线，但实际有没有发车依然是个谜...
更新：
转录通勤20的纪实，全程只有原原po一个人搭乘...
#1XN7OVjZ (BusTimes)
改走行义路跟早午发车不是更好吗...
是说通勤20的资讯一直到行驶前一天才弄出来，感觉业者不太想接手才由大都会勉强接下..

今天搭21人也太多...= =

其实欣欣那几条通勤路线人都不少

通勤20照司机大哥说法应该都有开 只是动态嘛... 大台北公共汽车动态官网昨天还没有 通勤20 的资料 今天才摆上去 搞不好明天就看得到动态了...

感谢楼上注解，不过我看通勤20恐怕.....难得明德站有新路线

像楼上说的 其实走行义路-泉源路-纱帽路过去会比较好 至少不会被塞在仰德大道或中正路上

明德站的比较没优势，还是走仰德就是一起塞，至于北投跟港墘，客源养一下应该可以

19的状态很难养客源,就直接230常态延驶过去,比较有效果,也不会有什么损失

分流上课也快结束了，昨天公布最新大专防疫指引，教室可免梅花座，但仍维持80人以下，因此少于80人的课程全部可餐饮都取消格办了，应该最近还会再放宽一次，应该有机会让更多人实体上课隔板

通勤19结果还是走纱帽路走东升路是绕一大圈绕远路，不知道如果载客量起来可以转型成红线接驳公共汽车通勤18应该要延驶到金龙寺比较好可以捞到内湖的客源通勤20明德站没客源应该改到石牌站比较好且上下山应该走行义路接纱帽路比较快，且班次时间太奇怪本来我以为通勤18会从681分一台车出来跑结果是给大都会看来通勤19如果载客量拉上来可以改成230副线

应该是230全程(北投--文化大学)跟230区

通勤18改成681副线改从金龙寺发车比较法好