全文:
https://udn.com/news/story/7328/5668235
国光客运代驶1551线 基隆人到内湖及信义区下这3站最多
2021-08-12 10:47ép合报 / 记者游明煌／基隆即时报导基隆
国光客运代驶1551线，基隆人到内湖及信义区下这3站最多。图／国光客运提供
国光客运代驶原福和客运1551线满10天，国光统计最多基隆人下车前三名的车站分别是世
贸中心、旧宗路潭美国小以及新湖一路口，显示1551是基隆上班族前往内湖科技园区与信
义区快速方便的通勤选择。
行驶基隆到新店的福和客运1551路线8月停驶，为免影响往来双北上班上学的基隆通勤族
，公路总局台北市区监理所办理代驶甄选作业，由国光客运取得代驶路权，8月初无缝接
轨，基隆发车地点将改为国光客运基隆站，距离原港西街相距约50公尺，其他停靠站点与
行驶路线都没有更动

希望能恢复进市府转运站后直接上正气桥接环东大道的路线，往台北进基隆路地下道直达世贸中心，绕松山车站没有客源又很浪费时间

有机会的话可以考虑开走仁爱路、敦化南路的副线，从尖峰开始养，多一点客源总是好的

或是可以开公馆区间车，基隆路右转松寿路左转松仁路右转忠孝东路左转松山路停松山车站再左转成美桥到内湖

市区往内科核心最快是1573，信义是1800，这只能说明搭1551最多人下的地方是这三站，但世贸的确是独家很多搭1579,2088的应该会直接步行，这是流失的部分

因为目前无法在短程，否则短程到新湖一路的客源应该也有一定比例

既然无法载短程 为了避免乘客在新旧业者制度交接间混淆 应建议国光把“谢绝双北市内短程站点载运”等文字增加灌入车头行先LED内，让市区乘客看到后不会再招手

喔 叫人游车河ID又出现了 旧宗到碧潭要15公里诶这还是基隆路直线 我看1551这样绕 说不定平面里程还比高速公路的20KM多