安安
文山长跑王
印象中我记得去新加坡的时候
（两小时内刷卡是捷运/公共汽车合并里程收费
搭他们的公共汽车只要一离站 车机NOBE就会马上关掉感应功能
直到快到站前一定距离后 才会开放刷卡下车
我想问问看 有人知道现在宏碁 / 宝碌两家的刷卡机
现在是可以这样做的吗 出站后马上锁定感应功能
不论是大台北维持段次计价也好 抑或是其他距离制收费也好
这样好像比较可以防止逃票（？
好比说
今天从万芳医院搭罗斯福路干线去“捷运台电大楼站”
理应上是需要两段票
现在大家还是会抢著下车前 在前一站刚关门时疯狂先刷卡
或是 在桃园搭公共汽车18元区间最后一站
一出站车机还没跳站就马上刷卡
这样法理上应该算是逃票吧（？
之前台中好像有类似相关新闻
不知道有没有相关政策对应（？
还是其实要仰赖广大乘客自我控制
看到对的站名再刷卡 不然这个永远都会是风险owo
还是其实客运公司目前也没因此短收太多钱 所以就不care了？
虽然最近发现台北部分的宏碁车机会比较早跳站了
不知道是系统更新 还是司机自己跳站的