中捷绿线扩大接驳 17公共汽车调整
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中捷绿线恢复试营运,首日运量5.5万人,比首次试营运首日7万多人少。台中市交通局强
化捷运接驳,调整17条公共汽车路线,与捷运路廊重叠的800路、53路公共汽车,下月捷运正式通
车后,将拆成3条并调整行经路线,扩大接驳范围。
今天是中捷绿线二度试营运后第1个周末假日,加上下周清明连假,中捷公司预估运量会
再提升,趁假期推出快闪花车,专售捷运联名商品,吸引捷运迷。
台中市交通局长叶昭甫说,捷运试营运后,已新增5条公共汽车路线接驳捷运场站,并调整17
条公共汽车路线,以扩大转乘、接驳效益,其中800路公共汽车与捷运路廊完全重叠,将改名为“
绿1”,并改走捷运路廊东侧的大墩路、汉口路。
交通局表示,53路起讫点为雾峰省议会至北屯,未来将拆成北段“绿3”、南段“绿2”,
北段从太原车站到文心森林公园,服务大坑附近民众,到四维国小站搭捷运,南段从省议
会到市议会,服务雾峰到市区民众,接驳捷运丰乐公园站。
叶昭甫表示,53路公共汽车原路线长,尖峰时段单趟长达2小时,裁切为南、北段,盼培养转
乘接驳习惯,目前与原路线完全相同,未来将视捷运通车后的公共汽车运量变化,再进行调整
。
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政府站登场,首推列车微型积木、小绿绿购物袋、中捷动漫明信片等纪念品。