有许多路口的公共汽车站牌刚好设在路口之前
如果碰到红灯
很多老人会习惯性一过马路 就直接要求开车门
只要公共汽车还在等候区未离开 基本上驾驶都会开门
但有时候已经离开 或转绿灯
通常就不会载客
只是有些老人真的夸张
今天就碰到一个路口 刚好就是在红灯+等候区
然后变绿灯 驾驶刚起步就停下来 原来是一个老人要上车
只是他就是巧妙的穿过了斑马线 然后再利用时间差上车
一上车却在那边东摸西摸 说什么自己没带钱
然后就在那边卢 被他这一卢 公共汽车都走不了 然后眼睁睁看着绿灯又变回红灯
全部的人都等他慢慢地掏出老人卡 哔~
但那个老人明显是边看红绿灯边做出刷卡动作 等他刷完卡 绿灯又变回红灯
此时我已经没什么耐性 直接去告知老人
要刷卡就好好刷 不要在那边故意磨来磨去制造麻烦
只是老人根本没听进去 完全的我行我素也
我是不解 让这种人在同一个路口磨两次红灯
而且是绿灯都起步了 前轮刚离开等候区 就为了他而多停一个红绿灯
最后 原本过去15分钟的车程 被他一个人磨到25分钟 而且是离峰时间
且因为路段在公共汽车专用道上 所以后面的公共汽车全被他拖累
而反例呢 就是我
基本上只要公共汽车起步或离开等候区 我就不会招手去增加麻烦
只是驾驶员好像看到年轻人通常都不见得愿意再开一次车门
上周去搭敦化干线 刚好利用红灯跑去招手 欲搭乘停在红灯第一台的敦干
结果敦干的驾驶完全没理我 直到绿灯开走 我就这样多等了八分钟= =
如果以后都可以这样搞 但对年轻乘客又是另一种标准
我是无法理解 主管机关也许该好好的规范一下公共汽车刚好停在红灯的载客标准
不少驾驶看到年轻人直接跳过 老人一招手就停 好像绿灯也无所谓
然后整台车因为几个长辈等级的"磨客"越开越慢
(说奥客见仁见智 但磨客倒是真的)
只差没变成和山区小巴一样的随招随停
这种不公平和标准不一 会让年轻乘客感觉到被吃豆腐的感觉
乖乖遵守规定被当滥好人在那边践踏