楼主:
rerun (礼让)
2021-01-19 00:28:01在台中搭公共汽车
晚上车厢不亮灯
好像是正常的
虽说是不亮灯
倒也不是完全的黑暗
只是那样的昏黄或黯淡
实在是感觉怪怪的
尤其是丰原客运的车班
为此询问过
他们表示驾驶会炫光什么的
我虽不能理解
但也只能接受
并且更加留心在车上的安全
天知道三只手或咸猪手哪时会伸过来
今天搭到一台车
车号EAL-0518
驾驶区的部分是没开灯的
靠近中门的中间区域有开
后段没开(或较暗?)
因为我坐在车门旁第一排(近后)
不知道是不是大多数乘客多是在滑手机或无事
只有我在翻纸本书
也不知道是不是被司机注意到了
在连续两三站有乘客下车之后
我后排的灯点亮了
其实我的位置本来的灯就是亮的
也够我翻读的
不过我下车时也没特别谢谢司机
因为我也不知道究竟如何是对
作者:
hgame 2021-01-19 01:09:00去开开看你就能理解了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-01-19 01:15:00夜间开车内灯 会因亮度差异 导致无法从挡风玻璃看到车外变成只能看到反射后的车内景象 所以驾驶座那区不开灯
作者:
acergame5 (acergame5)
2021-01-19 01:19:00常搭双北公共汽车的话 会不习惯台中晚上的公共汽车
EAL-0518是四方的车 四方没记错前面都有衣柜
作者: cccmn 2021-01-19 07:02:00
好像乘客不多的 有些司机会把车内灯关了 但人多的都会亮灯
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2021-01-19 08:01:00这个跟驾驶室的设计加减也有点关联，驾驶座有包覆隔板的感觉眩光的情况会减缓一点，方法就是客室看前挡风玻璃能否看到驾驶，如果在车厢内看前挡风玻璃可以映射出驾驶，那就代表驾驶座眩光(光反射走直线路径原则)
作者:
s912912 (阿迪)
2021-01-19 15:18:00开小灯而已，光线折射会很难判断前方车距，开灯只是让乘客找到座位，不是让乘客滑手机看报纸的。
作者:
qsc753 (海盗船长)
2021-01-19 18:35:00规定是要开灯的 但是公共汽车室内日光灯设计会影响驾驶开车 整片前挡都是灯光反射 反而造成行危险 解决方式就是关掉或贴玻璃纸降低灯光亮度
作者:
linee39 (科科)
2021-01-19 18:47:00其实近年车内照明愈做愈亮，驾驶座又没有遮光罩防护才是主因，不然过去就算车内灯全开炫光也不会多严重日本电车那种驾驶座和客舱只隔层玻璃的，一到夜间也会看到司机拿东西把玻璃遮住
作者:
focusd (jaychen)
2021-01-19 23:28:00请问像飞机那种投射灯可以改善吗？同时满足够亮又不反射
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2021-01-20 01:22:00我之前从后里经国道搭到朝马 只有国道段会关灯 市区都开灯
作者:
qsc753 (海盗船长)
2021-01-20 06:13:00上国道就会关灯的 市区要开灯
作者:
ayaka16 (应对优雅。互相尊重)
2021-01-21 18:20:00我新北公共汽车前座的灯也会关一些，太亮会影响司机看前方路况