推 qsc753: 提供障碍者有障碍的交通环境的台中市政府又在做样子了 01/15 07:15
推 gigihh: 说到这个，台北很早就要求低地板公共汽车需要有自动入占播报， 01/16 16:51
→ gigihh: 这点我写信给台中市好几次，得到的答案是交通部的法规没 01/16 16:51
→ gigihh: 有要求必须采自动方式，所以目前台中市只要求司机要有手 01/16 16:51
→ gigihh: 动麦克风就可以了，真的是会不会做事差很多，会做事的就感 01/16 16:51
→ gigihh: 要求道比法规更高 01/16 16:51
推 iddqd: 台南市高雄市屏东县的公共汽车都有自动报站系统，台中市还在人 01/16 22:26
→ iddqd: 工报站名喔.... 01/16 22:26
推 lianpig5566: 应该是指对车外的播报，而非对车内的 01/17 00:19
推 gigihh: 在交通部的法规里面入暂播报是对车外的，而车上的部分称 01/17 03:38
→ gigihh: 为站名播报，这两者的用途是不一样的 01/17 03:38
→ gigihh: 目前大众运输工具的无障碍设施设置规范都定在大众运输工 01/17 03:42
→ gigihh: 具无障碍设施设置办法，只不过有些条纹看起来交通部也没 01/17 03:42
→ gigihh: 有多认真执行，例如捷运依照此办法需要设置车上或月台的广 01/17 03:42
→ gigihh: 播来告之目的地，但除了淡海轻轨一开始就有符合之外，其他 01/17 03:42
→ gigihh: 各路线都是事后增设，台中捷运试营运的时候也是没有的， 01/17 03:43
→ gigihh: 高雄轻轨至今也没有 01/17 03:43
关于播音这件事
其实有一个法律叫作“大众运输工具播音语言平等保障法”
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0020040
依照这个法律的第6条规定
播音除了用国语外，另应以闽南语、客家语播音
第7条则规定违法者主管机关要令其限期改善
逾期未改善可处三万元以上三十万元以下罚锾
第二次以上被处罚还可以撤销营运路线许可
如果每位司机都能用三语播音的话当然是没有问题啦
以上供参