嘉义市电动公共汽车全面上线 持电子票证免费搭到6月底
2021-01-11 11:58 联合报 / 记者李承颖／嘉义市即时报导
嘉义市电动公共汽车全面上线。图／嘉市府提供
嘉义市电动公共汽车全面上线。图／嘉市府提供
嘉义市忠孝新民干线及光林我嘉线今天正式上路，成为全国唯一“市区公共汽车100%汰换为电
动公共汽车”的县市，也昭告嘉义市公共汽车全面电动化的时代来临，将延续持电子票证搭公共汽车免
费措施至今年6月30日。
市府为达到中央“2030年巴士全面电动化”政策，共计22辆市区电动公共汽车“分阶段”上路
，首波由去年6月1日上线的中山干线打头阵，与前年相比，去年中山干线运量成长117%、
市区公共汽车去年总运量更突破29万，整体成长65%。
市府表示，因嘉义市幅员小，市民平均旅行长度只有4公里，平均旅行时间仅15分钟，若
大众运输不够便利，很难跟私有运具竞争达到运具转移，因此过去几年逐步延长路线、增
加班次、站点，以提升大众运输便利性。
2017年以前市区公共汽车年运量约保持在8万人次，2018年总运量成长30%至11万人次、2019年
大幅成长70%，运量来到约18万，去年运量更已突破29万，成长65%，成长显著。
市府交通处表示，1月11日上线的台湾好行光林我嘉线(黄线)与原路线相同，并增加自由
友忠路口、大润发等站，班次增加为平日36班、假日46班；忠孝新民干线则包括主线(红
线)及支线(红A线)，共设20及23站。
将取消绕至转运中心站，改行驶林森西路及忠孝路，增设新民兴业(京城银行)、新民南京
路口、兴业南京路口、林业铁路车库园区、文化中心(桧意森活村)、台斗坑、后湖(嘉基)
、宏仁女中、远东机械厂及忠孝北街等站。
主线班次为44班，忠孝新民干线另延伸至民雄工业区服务中心的红A支线，增设忠孝北街(
大宝镇)、忠孝北街成功三街口及民雄工业区服务中心、支线每日6班次服务，鼓励民众出
门可多利用大众运输。
嘉义市电动公共汽车全面上线。图／嘉市府提供
嘉义市电动公共汽车全面上线。图／嘉市府提供
嘉义市三条电动公共汽车路线全面上线。图／嘉市府提供
嘉义市三条电动公共汽车路线全面上线。图／嘉市府提供
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