翻阅以前的公共汽车资料，整理一些个人认为比较奇葩，现已消失的路线
不知道各位版友对这些路线还有没有印象？
1. 市公共汽车58/79路：环河南路干线？
58 东园 - 第九水门
79 青年公园 - 第九水门
这两条路线都走华江桥到中兴国小一带的环河南路
但班次不多(前者20-40分、后者固定班次)且均于民国77年停驶
停驶以后该路段的环河南路就没公共汽车了
2. 大有巴士59→613路 古早味民生干线？
59 民生社区 - 圆环
613 东湖 - 圆环
这路线是直行民生东西路(但是民生东西路改为配段单向时代例外)
早期标示班次8-15分一班，但后来班次都很少，难不成当时民生东西路公共汽车需要低？
3. 市公共汽车64路
南松山 - 中华路南站
该路线走法较为奇葩，从南松山出来后走南京-光复-八德-敦化-忠孝-新生-和平-罗斯-
到中华路南站，几乎是阶梯状的走法
早期标示班次15-20分一班，但但后变成定时班车
77年公共汽车手册上与204路印在一起，但旁边写已停驶
4. 市公共汽车24路 长青公共汽车
早期：大龙峒 - 崁顶
后期：大龙峒 - 青年公园
该路线标示为长青公共汽车，早期班次为1级
基本上路线都是大龙峒-重庆北-弯到西门町里面-往中华路、汀洲路方向
但后来可能因为人口变迁而陆续减班，也有调整路线
最后剩下1班车然后停驶，目前个人暂时看不出有没有路线跟她功能较为相似的
5. 市公共汽车603路
荣总 - 和平西路
跟之前停掉的中山干线→200有点像，但不是完全直行中山北
而是到火车站之后经公园路、南昌路、和平西路、重南、爱国打转回原路线
班次标示8-12分一班，后来应该是跟公共汽车处220合并所以后来手册没有这条路线
6. 市公共汽车271路 古代红5
阳明山 - 天主教
基本上路线跟现在红5很像，只是没有进文化大学以及折返动线不同
折返是在捷运剑潭站北边的小路，从中山北转进文林路
至于天主教站牌=现在捷运士林站(中正)
班次不多，于77年左右停驶
7. 市公共汽车80路
阳明山 - 马槽
该路线从开办到消失好像也挺短暂的，开办原因不明，班次也极少
取消后到马槽就只剩下公路局→皇家客运班车而已