现在的八横八纵干线公共汽车
有些是差一点点
但是很多根本没走完整条路
充其量不过就是那条路上运量较大的公共汽车路线
被抓出来冠上转乘优惠的帽子
就可以当作干线公共汽车了
缺失去当初“贯穿整条路”的干线意义
这边我认为有几条路线更适合成为“干线公共汽车”的
以下(路线后标示的是该路段行经范围)
颜色越红是我觉得越不合理的
236 罗斯福干线
师大分部 到 捷运中正纪念堂站(罗斯福)
应该改成252，沪江中学 到 捷运中正纪念堂站(罗斯福)
几乎是走完整条罗斯福路了
232 忠孝干线
台北车站(忠孝) 到 捷运永春站
应该改成212直，台北车站(忠孝) 到 国家文官研究院
才有真正走完整条忠孝东西路
266 承德干线
建成公园到承德公馆路口
但是在士林漏掉一大段(承德路四段)
还不算完整
应该改为756才合适
15 和平干线
万芳社区 到 捷运古亭站(和平)
这个差最多，和平西路整条不走!?
理想上应该要 军功新村 到 中国时报 吧!?
650 基隆路干线
公馆 到 世贸中心(基隆路)
根本没走完啊，少了松山高中那一段
真正要走完应该延伸到 基隆路口
601 重庆干线
葫东重庆路口 到 台北车站(重庆)
后面重庆南路二段的部分就不见了
应该延到 重庆南路三段(中正桥) 会更好
285 敦化干线
成功国宅 到 富锦街口
没什么问题，除了 敦化和平路口 没有走到之外
518 民生干线
静修女中 到 新东街口
也是差一点走完整条民生东西路
就差 迪化街 那一站而已
棕9 南京干线
圆环(南京) 到 潭美公园
除了延平一站(南京)之外
几乎都走完整条南京东西路了
红32 民权干线
捷运民权西路站 到 民权隧道
除了捷运大桥头那一段之外
几乎也是走完了
220 中山干线
天母 到 行政院
没什么问题，只差后面景福门、台大医院那一段而已
也找不到更长的替代路线了
74 复兴干线
捷运科技大楼站 到 捷运中山国中站
头尾都少一小截
应该要从 大安健康服务中心 到 五常街口 会更理想
642 松江新生干线
台大 到 行天宫
少数实至名归的干线公共汽车
真的有贯穿整条新生南路与松江路的
588 信义干线
中正纪念堂 到 松山商职(信义)
这条也是名符其实
当然可以顺便走完整条福德街的话
就可以改叫信义福德干线了
263 仁爱干线
仁爱中山路口 到 国父纪念馆
也是真正有走完整条仁爱路 没话讲
大家怎么看?
补充:
我认为可以把罗斯福干线和中山干线合而为一
成为 罗斯福中山干线
从沪江中学到天母 感觉更完整