铁路中断北花客运受惠 班班客满比过年还好
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联合报 记者王燕华
台铁东干线不通，旅客叫苦连天，但今年初才上路的北花线客运却意外受惠，班班客满，
还出动加班车增援，业者表示，这两天营运状况比过年还要好。
北花线共有首都、台北及统联3家客运营运，今年初苏花改全线通车后，北花客运同步上
线。但受限交通时间较长，假日可能遇到苏花改、雪隧塞车等因素，尽管舒适度获好评，
旅客普遍仍以火车为第一优先，因此北花线营运状况并不理想，甚至在疫情严重时，因载
客率太差，还曾申请减班因应。
近几次连假推出北花来回400元优惠，载客率已有回温，但以假日较明显，平日还是小猫
两三只。昨天台铁东干线因瑞芳到猴硐间土石流而中断，不少旅客转投客运怀抱，这两天
班班客满，让业者直呼“比过年还要好”。
位于花莲火车站前的北花客运候车处，今天和昨天一样人潮爆满，等著上车的旅客大排长
龙。一名北花线司机员从台北出发，下午载客抵达花莲，休息一下又要开回程，他说，平
日一班大概只载5 、6名乘客，这两天都坐满，差很多。
业者说，明天是周日，预计搭车回北部的旅客会比今天还要多。首都客运总经理李建文表
示，首都北花线今天到板桥增开6班、到南港增开3班，明天还会增调7辆车支援。但他还
是呼吁多使用铁公路联运。
花莲林小姐今天选择铁公路联运北上，先搭火车到罗东，再转乘国道客运到台北，车程不
到3小时，只比火车直达慢一些，“比预期中快很多”。
作者:
robotcl (停停)
2020-12-05 19:56:00想坐回游号，但坐到的统联都是旧车
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2020-12-05 20:04:002017年的Scania K400红转绿已经算很新了吧,统联其他非六都站的配车还比北花线的旧
作者:
karl0928 (台中老男人)
2020-12-05 20:49:00回游号比较舒服
作者: RAY0988 (台湾犬最强) 2020-12-05 22:14:00
过几天统联会派四排座的车支援北花线
作者:
focusd (jaychen)
2020-12-06 00:24:00业者会不会之后派人去山上浇水啊
作者: RAY0988 (台湾犬最强) 2020-12-06 00:41:00
瑞芳这种惨况 应该很高机率明年才会通车
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2020-12-06 00:54:00如果拖到明年，平溪线沿线也要惨了
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2020-12-06 01:58:00也要这种大集团才有办法应付这种临时需求
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2020-12-06 12:23:00刚才又宣布延后了
作者:
mch89x (无糖豆浆)
2020-12-06 13:34:00北花客运时间比台铁罗东转客运应该差不多吧？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2020-12-06 14:39:00一车到底的竞争力,遇到连假塞7个小时,不如直接放弃特殊时段路况变动太大,并不可靠
作者: Allen624 (今天天气好) 2020-12-06 15:14:00
但是宜花段坐火车还是比较舒适
作者: nuc1earsub 2020-12-06 18:20:00
请问非苏花改的旧路部分客运搭起来会很晃吗？
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2020-12-06 19:14:00东澳-南澳仍然是山路,容易晕车者自行斟酌
作者: RAY0988 (台湾犬最强) 2020-12-07 12:50:00
南澳东澳那段山路也才20分钟 是多晃
作者:
aahome (少说话)
2020-12-07 13:15:00发现反对北花的人思维都很有问题XD
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-12-07 23:29:00苏花改若有条件开放大客车专用道的话就更能提升搭乘意愿,东澳南澳山路其实就还好另崇德与南澳应另规划外环道避市区道路会比较好
作者: s1an (vul3m4) 2020-12-10 00:28:00
客运在花莲罗东这段太慢了
作者:
jeyuli (好日子去旅行)
2020-12-13 23:24:007F我笑了XD