今天要从北大三峡校区正门搭公共汽车去台北校区
赶着搭表订17:35发末班车的943
结果跑到站位之后，发现车子刚往左前切出去准备开走
我对着后照镜挥了手，结果还是开走了
看了手表跟手机的时间，都是17:34
而且同行友人比我晚3秒左右到站位
跑到的时候，也是17:34
后来查了台北客运电话
拨第一通出去，没人接
再打两次电话，一样没人接
看了通话记录，发现
一通是17:34拨出
两通17:35
于是再找总站的电话发出去
反映司机还没到表订时间就发车了
导致搭不上末班公共汽车
后来人员说会尽快回电给我
我询问大概多久，一样回不能保证，但至少要等公共汽车回三峡，通话大致结束
20:51
想说公共汽车应该已经回到总站了，该调的都调了
怎么还没回复
于是主动打去总站询问
同个人接到电话，跟我说打算隔天请站长亲自回我
我表示，应该至少打来跟我说要请站长回我
而不是让我空等
人员道个歉，回到主话题
人员表示，查询影像后
他们确定司机是照电子票证刷卡机的时间发车
没有提早发车的情事
并说，画面没有拍到我们，所以无法证明我们17:35已经在站位
我询问“你们确定你们的刷卡机时间是中原标准时间吗？”
人员一直说他们的行车记录器跟刷卡机都是正常的，而且刷卡机每天都会自动连网络更新
时间也会每天被校正
我再次强调我们确定是在17:34就到站位
而不是17:35才到，没搭到在抱怨
人员就一直说我们不信任他们，他们也无法继续跟我们沟通
但我也回复“你们也不相信我们17:34到，然后司机提早发车啊”
然后人员又一直说，画面就是没有录到我们在挥手
而且17:34拨电话给总公司，不代表我们在站位了
后来太气了，就结束通话了
随即打给我的电信业者，询问能否调出我打那通电话的发话地址
业者一开始说没有这个功能，我后来举了1999的会自动辨别发话地
才说会再询问相关部门
我再次强调，我们不是17:35到
然后在抱怨公共汽车应该等到接近17:36再开走
而是17:34就到了，而且至少过了15~30秒才进到17:35
反映给总站，结果一直说司机照刷卡机时间发车没有问题
但也没办法证明他们的时间是标准的
还质疑我们根本没有在站位

我常去的面店时间比我的手机时间快10分钟所以原本可以赶上最后点餐的，但是一去已经打烊了

搭末班车提早个3~5分钟到定点等车不是常识吗?都最后一班了还压死线这不是做死吗...况且司机按照车机上的显示时间发车，基本上也没错(那是标准

这篇文再检讨受害者真的是奇观客运提早发车才是问题啊，只要比发车时间早到都不是乘客的问题吧现在的手机跟拨号时间都自动对标准时间了，客运还硬拗我上次也是提早一分钟到公共汽车就从路口开走

结论：全部是原PO自己问题，这不能够怪业者、他们只是奉命行事，要搭车不会提早出来是不是????这在搞什么？这个基本上，不会成案的机会很高 所以我劝你认了吧!!!

打电话去1999他们业者就一定要回复给政府单位

这case有点难解…

原PO是要求全球所有时钟都对准UTC吗?有任何国家做到吗?

可能都要提早5分钟出来等了！而且是末班车

KL跳蛙：

有时还没到发车时间就来了，有时等超过10分才来都是正常的，我的经验是这样

司机都看车上的钟。但以车在路上跑要怎么随时校准也很难

你的17:34等于他的17:34吗?先问你这个，再来争后面的事情搭车不提早5分钟，偏要在最后一刻才要过来，车需要等你?奇特的是上面没人嘘，刚好我第一个先开砲了，真抱歉齁

我的理解是35发车代表35分是搭不到车，不过34应该要有

17:35就可以发车了 其他的因素两边都无法证明

你确定你的34等于他的34？

问题就是17:34就发啦, 表定就17:35, 为什么要提早5分到?哪条规定搭车需要提早5分钟? 只有"提醒"不代表乘客有义务这样做

朝圣

你争这个是没有结果的，不管你有没有理。

公共汽车验票机会自己校时是千真万确的，北客也跟你说了监视器没拍到你、司机按验票机时间发车，但你也不相信客运公司的说法，没人能跟你继续讨论下去光你抱怨公共汽车应该要接近36才开走，我也大概猜得出来接你电话的北客人员在想什么了https://i.imgur.com/h0Ps26q.png这边跟你说抱歉，断句断错地方了

…

一直坚持不相信验票机的时间 那也没什么上来讨论的意义您等车的站牌是哪个? 正门左右两边都有站牌 名称不同

帮补血，这个板怎么了，你在日本提早发车5秒钟司机就要土下座道歉了，提早发车本来就是违反规定，司机时钟不准确是司机自己的问题板主有在看的话所有嘘文的都应该永桶

刷卡机在台南是以GPS为校正方式，发车时间一样以GPS为主而非中原标准时间，误差会有几秒没错，但发车时间规定是由主管机关规范，如文中，最多也就是调出轨迹资料看有没有提早发车，末班车还是至少提早三至五分吧

这种事情在所谓固定班次路线都有可能发生啦

很有可能查不到轨迹？因为从app上没看到1735的发车记录，倒是有班车早发了…https://i.imgur.com/zonAMm7.jpg台北公共汽车何时来

永桶也不是推文的说得算啊

检讨受害者呵呵

有些人中文看不懂就不要乱喷，非常难看

互不相信，直接结案吧 XDD

没有结果啦，这个怎么吵都没用。

这已经变薛丁格的准点发车了 再吵下去也没意义

这也没什么好争的吧，下次再早一点点时间去等，感觉原po也不相信发车站那边说的话。好假设发车站真的骗人好了早1分钟发，那原po想发车站那边怎么样？道歉还是100礼券什么的吗？

奇怪的是，只会要求别人，为何自己不能有应变的措施呢？只会一昧的怪业者有用吗？难道凹那一分钟，你是计较那1分钟,还是凹有什么赔偿福利吗？？？

搭末班车请至少提早5分钟这不是常识吗

有些站牌就有注明了，请旅客”提早”候车的标示的是？就算没标不是也是常识好吗是还有阿 不确定因素连业者都没办法控制了，要100%准时也不可能，连日本公共汽车都不太可能了！所以很多站牌才会注明说 请提早候车！！

这点的确是业者错，但你真的没有办法治他不熟的地方我真的提早10分去

不不不，定点也是一样会注明有些业者为了不要有这种纷争，站牌会注明 因不可抗拒因素，请提早候车

这站长感觉不肯轻易认输哦！你要不要打北客的客服专线？我想那里的亲切客服小姐，会有截然不同的处理方式

骗人早1分钟发车就是未依发车时间发车啊什么叫想怎么样你写1735发就是要1735发，只能晚不能早提早候车跟准时发车是两回事提早候车确实能够搭到车但不能就此将“未按时刻表发车”合理化

根本没人合理化阿！只是再说为何不能提早候车这件事情而已

就是有太多人把完全可避免的误点合理化，让客运公司觉得提早发车没差，那以后难保不会变本加厉，恶性循环提早候车是个人选择，不是必要。或许有些人刚好就是要转乘，只有非常有限的时间

就各说各话,没有交集,可以结案了XDDD

说嘘文要永桶的是怎样这个世界只能有一种声音不一样的就抓去关是不是

就台湾盛产的鲷鱼嘛，奇怪根本就没有人把业者提早发车合理化，就在跳针我们都在合理化纯许某a大说的嘘文永桶嘘这两个不能混为一谈阿！这句话的意思并不是提早发车合理化的意思，请你不要误解这句话那么那些发车前5分钟，10分钟就来候车的也是在合理化囉？我上篇有说了！统一起站发车的模式，让旅客不要无所适从，造成不必要的误会跟争论

只能说候车地没有公共时钟让大家看 很容易会有所误解

对啊 我只是说要提早候车而已 没有说提早发车不合理呀

像机场、台铁车站或转运站那样依大家可看的公共时钟为标准 才不会发生两方时间认知不同的问题....

更正 我没说提早发车合理呀！我只是说提前候车而已

原Po，先打1999，再写信给市长信箱，再不理直接打监理处跟公路总局。某天听到某条路线07:00发车都提早发被投诉到不行，被抓到一次罚3000的样子，现在都很流行检讨受害者吗？这个站长真的不会做事，搞到市府发公文到手上才爽吗？跟乘客道歉安抚就可以解决的事

某人的脸肿得像面龟一样，大家别打了！别打了！

检讨受害者的态度极为低劣

https:// 0rz.tw/sVVEb. 中文没有一昧

推 原PO据理力争

我偶尔也会利用到这班车，感谢原po耗费自己的时间精力争取，让公共汽车业者知所改进

已司机来说票机时间早一分钟走是符合规定的但有人反应过站长就会特别交代准时走了

以后要不要订SOP用国家标准时间发车https://www.stdtime.gov.tw/chinese/home.aspx我觉得手机是蛮准的啦

我用iPhone比过宏碁机时间是一样啦..

我都觉得手机时间准确度屌打票机了