Fw: [情报] 中山干线公共汽车明年2月1日开始改成一段票 dunn PTT批踢踢实业坊

Fw: [情报] 中山干线公共汽车明年2月1日开始改成一段票

楼主: dunn (月光遗留下深深叹息) 2020-11-09 11:36:27

※ [本文转录自 BigShiLin 看板 #1VgBZ_nM ]
作者: dunn (月光遗留下深深叹息) 看板: BigShiLin
标题: [情报] 中山干线公共汽车明年2月1日开始改成一段票
时间: Mon Nov 9 11:35:23 2020
从某议员脸书看到的讯息 (略去议员名字以免变政治文)
到台北车站都不用收两段票啦~~

作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?) 2020-11-09 12:50:00

如果要“基于公平原则”，一堆台北市内两段票路线都要改一改了，也不是只有中兴的虽然被吵到烂的就是214、311这两条的分段早年分段划设还不是因为有历史背景因素（那时候很多外围行政区都还没被纳入台北市，而是台北县）

作者: agantw (←高级键盘七逃郎) 2020-11-09 13:17:00

以前没青年公园段时是绝对不肯改一段票的，现在有了，改一段票冲击会变小其实304也可以考虑收费上限二段票了（不取消任一分段缓冲区）

作者: Kazamatsuri (专业领队) 2020-11-09 13:31:00

不说别的 606被某客运影响改成天母到公馆只要一段票203从天母到松山车站也只要一段票中山干线原220天母到台北车站要两段票的确不太“公平”.... @@"

作者: figaro (安耐晒男孩) 2020-11-09 17:32:00

以前307才不公平吧赚超爽的 XD

作者: weihoncheng (许下一个成功的诺言！) 2020-11-09 21:05:00

结果最后一段票直接统一收两段的价格? XDDD

作者: Kazamatsuri (专业领队) 2020-11-09 21:24:00

应该不会啦现在缓冲区已经是克强游泳池-大同大学了

作者: toulu (迷上黏土脸正妹) 2020-11-09 21:39:00

中兴有些分段点真的很巧妙，但像311又是独占市场你奈他何

作者: james840101 (jyhc0101) 2020-11-10 03:16:00

一直觉得304还在3段票真的很奇妙

作者: ininstant (dueh) 2020-11-10 05:50:00

280也两段票

作者: tananadishow (赖皮) 2020-11-11 13:30:00

真要公平就里程计费或学高雄里程段次计费

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2020-11-11 18:04:00

248的缓冲区也留着数十年前的旧线遗迹

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