PTT的交通社团
有人提及老狗的座椅很舒适
但现在客运业几乎都没有采用了
两大客运以宝捷为大宗
和欣是国外进口
阿罗哈新车不知道是不是佳丰制造
早期除了和欣
几乎都是佳丰制造
现在只剩下 便当局XDDD
有没有特殊的理由啊？
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2020-10-24 21:47:00还有市区公共汽车常见的金华与游览车较常采用的富匠
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2020-10-24 22:43:00难得被第一名客运拿来用,也难得配MAN车
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2020-10-24 23:21:00国光有原四排座车改三排，竟然是用红黑首尔座椅
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-24 23:28:00讲实话就是成本考量而已，没几年就要换新，用贵的干嘛宝捷就比较便宜但是多半难坐（尤其国光的），金华同理
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2020-10-24 23:34:00其实首都旧款SCANIA三排绒布椅蛮舒服的，也不全都难坐
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-24 23:38:00楼上那个，好像最早是跟城快那批F350同样的座椅，后来经过翻新之后有换过城快那批坐起来OK，但是有个致命缺点就是冷气不冷，会狂冒汗（9012搭过无数次的经验，夏天下车整背都湿的）K380搭起来就没有F350的冷气问题
作者:
bw212 (borand)
2020-10-25 21:22:00宝捷早期的椅子还有一个问题 椅背调整机构软趴趴每次都觉得椅背会不会被躺断
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-10-26 21:07:00城快的椅子是中间有绒布，但车子冷气不够强（我是不知道中客的那批-FH是出了什么事，但我搭首都跟三重甚至首都转籍过去的都没这问题），如果夏天搭的话坐起来会超级热