如题
在PTT的交通类版社团看到的
与PTT关系密切某个立委
注意到某客运吸毒驾车的问题
也顺带一提 该客运集团
在双北地区市占率六成以上
拿了政府六百亿预算的问题
所以会跟交通部讨论这些问题
只能说GJ啊
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-09-23 22:57:00我爱+<><
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meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-09-23 23:36:00case by case 再论下去可能要左转HP版了虽然她追这个案子的本意应该是好的，但不知道能追多久
虽然有立委注意到是好事，但拿取得公司前的劳检纪录来骂现任老板领补助，感觉有点风马牛不相及，而且该检讨的焦点也可能被分散
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meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-09-23 23:59:00讲句难听的高走演艺路会比现在顺，看看她手上另一个和泰煞车案也弄得不明不白；要就像苗那样全部投入，或走呱吉半政的路线，不然以她现在的表现也只是在“帮助选民”还没有到真的“服务选民”，顺带一提我区域是投她，不过现在看起来真的有一点...不太好再讲下去要去HP了，先酱
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-24 00:03:00不要斗业者斗到没公共汽车搭。以双北市的环境完全不利新业者发展...开到哪都被夹，可能连调度站都难找
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meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2020-09-24 00:22:00说第一名要监督，大鸟我就没看过有立委出来骂另一个要注意的是大鸟的发车状况等等的，不是只有第一名要查而已，第二个稍有能力抗衡的应该稍微“关切”一下吧，立委常常看的是果没拉正确的因出来分析搞到最后还是在空转，高层继续爽领，基层继续烧肝不然就是能捞就捞能混就混
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-09-24 00:26:00大鸟那问题其实远比第一名要难解得多....第一名这是树大有枯枝 大鸟是树大却营养不足长不出新叶
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-24 00:54:00话说第一名永远只有首都,集团其他成员从来都不是第一名啊XD
这种事台北市议会也会监督，只是媒体把立委的关心放大而已
坐领干薪的立委多的是 难得有立委关注是个好的开始 不知道某楼在酸什么 真的是多做多错呢
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gishileh (300松德 花酒崛起)
2020-09-24 10:23:00她今年一月之前就是台北市议员啊 而且就是港湖区的就算当上立委 有人跳出来也是好事不过这个产业是比谁比较不烂 这个产业是 一张考卷 全班无人及格 而某间靠着各种花枝招展 拿到50分虽然满分100 但仍然是全班最高分
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-24 13:45:00没实力? 接驶大有路线、并北客大都会...让多少路线复活？要不要看203与205、247与287的差别...然后国道北宜市府线开得比葛玛兰交九还勤快,还自创摩天轮发车梗...三重这位吸毒的也不是在首都接手后录用...若首都没实力那谁有实力XD若不是首都扩张,原北客大都会也不会去申请桃园基隆的路线
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gishileh (300松德 花酒崛起)
2020-09-24 14:06:00有没有实力是一回事 但是全部业者一样烂还上下左右交相贼 才是问题所在
民代关心公共运输是好事，但常因民代本身非公运高度使用者，或对相关规定、作为熟悉度不足，就雷大雨小的结束了
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-25 01:13:00全台湾需要被检讨的业者有很多,要比烂也还排不到首都...而且只要服务水准有达到基本要求,没有太多的投诉,政策配合度高...这种公办民营的受补贴公共事业寡占市场...机关也不太去在意集不集团垄不垄断,老实说立委拿第一名来做文章并没有打到民众需求与机关管理上的痛点
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toulu (迷上黏土脸正妹)
2020-09-25 02:17:00只能说首都集团是目前双北少数还有能力做出点水准的业者了
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-25 11:27:00人家机关就评他优等, 而且三重司机吸毒还只算是个案, 这家公司的文化比起别家公司, 遇到事情算是很积极在面对...如果乡民立委对评鉴有意见就提出来请机关研究来修,但这件事以现况生态有没有迫切地需要做呢?...这种常常政府要拿钱来拜托业者开的产业,有人做就阿弥陀佛了,若有些公共汽车迷觉得要新店大南等等该拿优,第一名集团要扣分,那就提出项目来统计跟评比啊XD