由于十五点发的1778A会很吃休息时间和高速公路塞车，所以我还是在台南转运站始发(
可能会将机车放在那边)前提再保守些设定麻豆为起讫的plan B并且去规划10/09~10/10
的24h环岛。由于是双十假期，费用需要考量优惠。
统联 1625A 台南转运站 2246 → 23:36 麻豆转运站 $40
或
和欣 7500F 台南转运站 2240 → 23:30 麻豆转运站 $40
或
和欣 7500G 台南转运站 2320 → 00:10 麻豆转运站 $40
(我实际去查统联的售票系统，23:16班次在10/09没开)
搭乘表定23:58台南转运站发的7505D
和欣 7505D 麻豆转运站 0020 → 0430 板桥转运站 $530(两排连假优惠)
首都 1580 板桥转运站 0500 → 0900? 花莲车站 $200(连假优惠)
就看够不够幸运赶上08:50的1145(毕竟1580受限于花莲市区，3个小时十分到4小时都
有可能，如果有充裕时间去首都花莲站过卡就可以让接下来的1145获得优惠)
A.赶上了
花客 1145 花客总站 0850 → 1135 成功 $345
鼎东海 8102 成功总站 1220 → 1333 台东转运站 $167
B.没赶上(预期方案)
花客 1140 花客总站 0950 → 1148 静浦 $214
鼎东海 8101 德蕾莎 1210 → 1455 台东转运站 $308
8101再开晚一点就只能宣告失败
收束于国光1778A
国光 1778A 台东转运站 1500 → 1910 国光高雄站 (经草埔隧道) $523
如前述，1778A会受到休息时间和高速公路塞车，故以能否在18:45前接近捷运技击馆
站(捷运技击馆站-国光高雄站算30分)挑选α和β路径
α：能够及时赶在19:15前到达高雄客运高雄站
高客 8043 高客南华站 1920 → 2050 白砂仑 $158
府城 1 白砂仑 2109 → 2200 台南火车站(南站) $18
(如果在成功桥(府城1路终点)下车则是$148+$30)反正我全程预定用台南市民卡
步行 台南火车站(南站)→ 台南转运站
终点到达
β：预期无法在19:10前抵达高雄站，提前在捷运技击馆站下车并且去对面和欣中正
站搭20:02高雄建国站发的7502(预期+9分)(如果能赶上19:02发的车就更好了)
和欣 7502 中正站 2011 → 2130 麻豆转运站 $100
终点到达，我还要搭回台南才能算完成任务
???? ???? 麻豆转运站 2245 → 2335 台南转运站 $40
如果顺利赶上1145、1778A顺利在19:10前抵达而走α线而且全程使用现金无优惠将
会花$1981(因为双十优惠跌破$2000)
其中两个警戒点应该就是1580和8101，只要不连续大误点，应该可以让成功体验白天的苏
花改和南回草埔隧道了。做完才发现在连续假期折扣之下走高速在麻豆折返($110+$40)
的现金花费就会比走平面($158+$18)还要低(当然我还是会尽可能用我的一卡通以获得电
子票证折扣)