8/30日台铁在台南=保安区间因为铁道局施工失误导致双向不通,南部的交通炸开了。
9022停驶之后,台南-高雄没有国道客运(只有一条国道一号,光塞车就饱了),直接连通
台南车站和高雄车站的8046A一天一往返,台南车站到高铁左营站的8046B则一天只有四
往返,根本难以利用!我在规划平面巴士环岛的时候也把这段视为难点之一,故绘制出
台南到高雄的路线图供自己查看。以下以2020/09/01的状况为准,请自行查阅各路线的
详细时刻表,这里就不会去爬旗山以简化流程。
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┌──╢台南火车站(南站,台南成功路邮局)║
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│ │ │
府城1路│ 高客239│ │
│ │ │
┌─┴──┐港都红71 ┌───┴─┐ │
│茄萣(白 │高客8041C │太爷(中正 │ │高客8046(A/B)
│砂仑等) ├─────┤路一段) │ │
└┬──┬┘高客239 └───┬─┘ │
│ │ │ │
│ │ 高客8041C│ │
│ └─┐ 港都红71│ │
└─┐ │ │ │
│ │港都红71┌───┴─────┴───┐
│ └────┤ 南冈山站 │
│ └┬─┬────────┬─┘
│ │ │ │
│ 高客8017 │ │ │义大8506
│ 高客8046B │ │ │
高客8043│ ┌─────┤ │ ┌─┴───┐
│ │高铁左营站│ │高客8046A │楠梓火车站│
│ │台铁新左营│ │高客8040 └─┬───┘
│ └───┬─┘ │ │
│ │ │ │
│ 汉程92 │ │ │南台湾28
│ 南台湾301│ │ │高客8023
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└──╢ 高雄火车站 ║
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单一图片版:https://i.imgur.com/zyYfjvp.png
高雄客运的路线普遍班次稀少(<10班,除了高客南华站去旗山的8023还算满意),而港都
客运的红71则是要注意过了早上7点30分南冈山站发的红71A之后直到15时00才开始有正
常非公共汽车式小黄接驳的红71B可以搭(也就是说中间就可以当作没有这条路线的班次)。
题外话:台南南下到高雄的最晚就是先搭府城1路18:10班次至茄萣(白砂仑下车可以少一
段票),然后搭乘末班港都红71A(白砂仑差不多19:30左右)到冈山转运站(差不多20:42)后
搭乘义大8506(平日21:30,假日20:50)到楠梓火车站(平日21:53,假日21:14),最后搭南
台湾客运的28(平日22:15,假日21:30)顺利抵达高雄火车站(约36分钟);至于从高雄北上
方面,高客的8043刚好有末班车19:20分到茄萣差不多21:05,成功桥刚好赶上往台南的末
班车(21:30发车)(当然想贪一段票就到白砂仑看看),届时也差不多接近晚上11点了。