[情报] 五股区、泰山区新巴士改制新北市区公共汽车
(1)五股区、泰山区路线、时刻皆无异动，仅调整为收费。
(2)7/1起接驶业者情形如下：
泰山区 F215 公有市场线 》 国光客运 578
泰山区 F216 明志国小线 》 国光客运 579
五股区 F221 德泰里—马偕 》 指南客运 580
五股区 F222 陆光—御史路 》 国光客运 581
五股区 F223 台北车站线 》 国光客运 582 (含绕驶五股工业区)
五股区 F225 五股—荣总 》 国光客运 583
(3)出处：五股区公所FB、国光客运网站

抖抖龙(怕

国光之后也有新车吧，不知道会长哪样

[国光] http://www.kingbus.com.tw/ticketRoute.php↑在 "4 关键字查询" 输入 578~579 581~583 可查得[路线图暨时刻表] 578 泰山公有市场 - 台北车站

给国光也合理，就近出车

[路线图暨时刻表] 578 泰山公有市场 - 台北车站　↓www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=302[路线图暨时刻表] 579 　　明志国小 - 台北车站　↓www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=304

这算是国光首次加入双北联营公共汽车体系吗？不过好处是国光五股场站近在咫尺，调车可以很方便

国光一直都有新北市公共汽车啊780-782

不过特地用低地板来跑而不是当作回送路线顺道跑，还蛮有诚意的不过不排除以后会出现意外支援啦（X

国光先跟指南租金龙

是干租(只租车)还是湿租(连人带车租)??

国光非第一次加入，双溪区有营运新北市780/781/782

只是那三条线存在感有点薄弱

抖抖龙大军压境

不同主管机关管的路线车要支援得申请混合调度才可以

早该改了 只是相较于这些路线 国光原本的780-782反而更适合改回新巴士或直接停驶780-782 恩 想看看这三条路线会不会在有生之年收掉

国光网站的路线图中，往台北车站的路线下忠孝桥后走”西安街”？？

578的谐音我笑了

西宁北路啦，可能校稿没注意到

西安街在北投吧...

目前看起来是干租，驾驶是国光的，辛苦他们开金龙了。但是938这下子更惨，免巴一般路线化被打死死

看巴士爱的实记 收费后搭的人数骤减

原因其一应该有 乘客还不知道改号吧??

第一天非常乱，疑似还有脱班的现象。

搭的人少是离峰时段和班次有脱班的状况，加上北门站牌上579的发车班次根本是错的！

582经过工业区的班次 国光FB回10~15分一班???

泰山有社区小巴到北车 免巴收钱后 宁可搭小巴比较方便

干租，也有租自家游览车，最近为此紧锣密鼓的训练新人