推自行车旅游 国内首部载车又载人大巴
2020年6月24日
薛宜家 林志坚 宜兰报导
https://youtu.be/YFAX47KmZYc
过去不少欧美客来台，都偏好骑自行车深度旅游，有客运业者看好这个市场，并打造能同
时载车载人的巴士。不过因为疫情关系，现在改推高价国旅自行车团。
扛着自行车直接上游览车，有专属车架可以固定，客运业者耗资500万元，打造国内首部
可以载车又载人的大巴。车内座位数缩减为15个，行进间以隔板做出轻隔间，确保人车
都安全。车友表示，“平常爸爸很会骑，骑很远啊，但是我们可能不是那么能骑也跟不
上，大巴是全家一起。”、“想到很远的地方，其实没有办法带自己的脚踏车。如果有
这样子的大车，可以帮我们载到一个定点，让我们想去的地方去骑的话，其实是方便
的。”
客运业和旅行业者联手出击，原本瞄准爱骑自行车的欧美旅客，要推出“环岛深度自行车12
日游”。没料到遇上武汉肺炎，边境到现在没办法开放，业者急转弯，把原本产品拆为
两天到四天的国旅产品，像是这一条往东澳粉鸟林的路线，有秘境海滩的美称。若是自
行前往交通较为不便，现在可以利用巴士和自行车来深度旅游。业者陈永昌表示，“我们
在运具或者是搭配的方式，有些创新，我们希望说不同的行程搭配，可以让深度旅游构
想获得落实，然后可以把国旅的层次往上提升。”
诉求旅客不用自备自行车，轻松出游，两天团费一万一千元起跳。在全球疫情延烧之际，
瞄准国旅高端市场，就看旅客买不买单。
https://news.pts.org.tw/article/484375
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公视新闻可能不知道之前国光客运就曾经将MCI 96A3改造成后半载自行车的巴士，而这
次是打造一般的游览车，只是后半段座位替换成自行车架，旅客从后门抬入。