[情报] 1635 1636 1637 1638 1639 试办平面换车

楼主: alex2426chen   2020-06-24 22:15:21
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/836
1635 台北 - 虎尾 - 四湖
1636 台北 - 西螺 - 四湖
1637 台北 - 西螺 - 林厝 - 四湖
2020.07.01 起 试办平面路段需求反应式运输服务 在西螺站实施换搭接驳车
时刻表调整成每日行驶 敬请旅客多加利用
台北 - 西螺 - 三条仑
南下 0615 (1635) 北上 0730 (1635)
0815 (1637) 0950 (1637)
1015 (1635) 1130 (1635)
1215 (1635) 1330 (1635)
1415 (1636) 1530 (1636)
1615 (1635) 1730 (1635)
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https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/837
1638 台北 - 朴子 - 东石
1639 台北 - 布袋
2020.07.01 起 试办平面路段需求反应式运输服务 在嘉义交流道站实施换车
下车后请至对面站场内换搭接驳车 时刻调整成每日行驶 敬请旅客多加利用
台北 - 嘉义交流道站 - 东石 布袋
南下 0630 (1638) 北上 0630 (1639)
0830 (1639) 0900 (1638)
1030 (1639) 1400 (1639)
1330 (1639) 1700 (1639)
作者: sinohara (kinu)   2020-06-24 23:46:00
日统表示 缺点头尾班会爆满
作者: kutkin ( )   2020-06-25 00:37:00
有种当年和欣的味道
作者: moriyaorange (hoax day)   2020-06-25 00:58:00
和欣还是用9人座去载的
作者: sinohara (kinu)   2020-06-25 01:06:00
和欣现在也是 麻豆到佳里间用九人座接驳
作者: snxk (run)   2020-06-25 01:25:00
请问和欣中坜-机场呢?
作者: buslover (SingleForever)   2020-06-25 06:57:00
有增班的话 其实这样也不错 一来造福当地居民 二来客运业者营运压力也不会太大 司机行车时间还可以缩短 算是三赢的局面
作者: HT2 (欧吉桑)   2020-06-25 10:59:00
这种模试很好,让乘客可以直接户对户,不用担心接驳
作者: Littlechozy (キミに100%)   2020-06-25 15:57:00
变每天开方便程度就差很多,剩下就多宣传提高利用率
作者: busgoer (巴士狗儿)   2020-06-25 16:01:00
1631不考虑跟1616搭配一下吗?

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