自由时报
幸福公共汽车欢乐20载 司机退休民不舍
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1361361
〔记者张轩哲／台中报导〕松哥再见！九二一地震后，丰原客运经武岭至梨山的六五○六
公共汽车，被喻为“幸福公共汽车”，驾驶王茂松奔驰在这条美丽山路二十年，协助载运物资、与
山区居民建立好情谊，昨日届龄退休，居民们十分不舍，祝福他退休平安健康。
王茂松进入丰客二十多年，丰客在一九九七年承接台中市经丰原、谷关至梨山路线，王茂
松是第一批梨山路线司机，当年单趟约一四○公里路程要开四小时。
丰原开到梨山 单程一六七公里
九二一地震后，路线中断，丰客改一天一班次，从丰原发车经东势、国姓、埔里、合欢山
及东亚公路最高点“武岭”至梨山，单程长达一六七公里，车程约六小时。
六五○六公共汽车抵达梨山后，改为六五○八公共汽车，从梨山开往武陵农场，接送梨山国民中小
学的学生通勤。司机当晚在武陵农场过夜，六五○八公共汽车傍晚从梨山发车，清晨六时半从
武陵农场发车，至环山部落至梨山，是环山国中生主要通勤车。
这条路线四季景色分明，冬季是全台唯一挂雪炼的雪地公共汽车，沿线风光宜人，曾获选客运
旅游“一生必走的经典路线”第一名。
丰客经理罗乙棋说，六五○六公共汽车多年来由王茂松与余佳德轮流行驶，路线在二○一八年
十一月功成身退，改为谷关至梨山八六五公共汽车行驶中横便道，王茂松依旧是种子教官。
什么都载 沿路全变自家人
二十年来，王茂松载过的梨山地区学子已出社会工作、为人父母，他仍在部落穿梭。梨山
国中小校长洪永明说，在校门口见到王茂松载学生到校，他一定会挥手打招呼，感谢他多
年来为山区学子的付出，欢迎他有空上山泡茶。
王茂松说，驾驶梨山幸福公共汽车二十年，公共汽车从海拔两百公尺爬到三二七五公尺，沿路高山
风景很漂亮，国内外游客很多，居民、游客的需求或中横修路人需要的物资、信件、药物
等都运送过，能帮的就尽量帮；合欢山雪季管制、中横公路偶有落石风险，他也甘之如饴
。
对于退休规划，王茂松说，现在疫情当头，只想先休息一段时间，享受不用开车的日子。