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[问路] 跑大坪林—花莲的北花客运有看头吗?
楼主:
assnccu8787
(方bang当随bang)
2019-12-10 22:23:58
北花客运明年初就要开通了
基隆到花莲的客运可能载客量会不足
如果改成从大坪林发车的话
除了新店本身的乘客
还可能吃到部分中永和 台北市南方的客源
请问有看头吗?
作者:
Xperia
(X霹雳鸭)
2019-12-10 22:37:00
没有,看看9028
作者:
bahia
(bahia)
2019-12-10 23:01:00
大坪林宁可先通礁溪,宜兰市
作者:
c255120
(( ̄▽ ̄#)﹏﹏)
2019-12-10 23:05:00
分类错误
作者:
taxlaw1991
(taxlaw91)
2019-12-10 23:11:00
没有 9028都要死不活的
作者:
bahia
(bahia)
2019-12-10 23:14:00
9028连假也是班班客满的到花莲我还是宁可搭台铁
作者:
sinohara
(kinu)
2019-12-10 23:30:00
国光有个刷卡大bug就大胜这间了
作者:
SCANIA168
(日月同蚀)
2019-12-11 08:27:00
9028都苦哈哈了,你觉得有可能吗?
作者:
andy40074
(Andy Lin)
2019-12-11 08:57:00
或许环状线通车有差喔
作者:
taxlaw1991
(taxlaw91)
2019-12-11 09:03:00
班班客满是大减车后的结果 原本北客的车几乎都转籍首都 所以状况根本没有多好......
作者: amport625 (amport)
2019-12-11 18:02:00
环状线通车 板桥-花莲改大坪林-花莲
作者:
bahia
(bahia)
2019-12-11 18:34:00
大坪林北新路已经没空间让客运增加新路线,除非把车站拉到中兴路去
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-11 19:01:00
或是改到新店站??
作者:
meimeiamy
(难道我的屌是中国货!?)
2019-12-11 23:05:00
这就是现在最难搞的事实:双和-新店-公馆三地没有一个比较共同且可发展规模大的转运点,只能期待环状线通车看能不能做出一个有足够运量支撑又方便的新转运站
作者:
bahia
(bahia)
2019-12-12 00:05:00
如果央北重划区能划一块出来规划为转运站是不错的,交通方便,腹地又大
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-12-12 02:43:00
http://www.shisizhang.com.tw/home/article/3/45
已划出一块停车场用地(兼转运站&捷运设施)(橘色块),恭喜楼上
作者:
sondbe
(Mikuchika)
2019-12-13 02:48:00
希望设在小碧潭 京站旁边 这样有利基
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-12-13 06:13:00
小碧潭支线班距太长
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