楼主:
YEHhuan (yeh人)
2019-11-07 06:33:51怕逃票 桃园市公共汽车不开后门惹怨
2019-11-0桃园市低底盘车辆342辆，但前后门装设刷卡机比率不到65%，搭乘公共汽车乘客上
下车耗时，市议员陈治文认为拖累营运效率，交通局表示，开前门、不开后门是因司机忧
心视线死角，易有乘客逃票而不开门，将朝装机率百分百与提高解卡费方向因应。
桃市交通局106年4月起全面实施市区公共汽车“买一送一”乘车优惠，大幅提升运量，107年
度总运量6065万余人次较106年成长约136万人次，今年运量也较去年同期成长。
不过陈治文发现，优惠带动搭乘公共汽车人数增加，却也衍生尖峰时段乘客上下车拥挤及公共汽车
靠站时间较长问题，也可能造成班车延误，她认为问题出在不少公共汽车只开前门，不开后门
，乘客只能从前门上下车，无法分流乘客，拉长靠站时间，影响营运效率。
市府交通局指出，桃园公共汽车共七百多辆，其中低地板公共汽车342辆，此车型才有前后门，可
在前后门装刷卡机，今年度224辆公共汽车可完成装设，装机率65.6%，明年底前达80%，110年
达标100%，会要求业者增购低地板车要安装后门刷卡机。
交通局人员也观察到，现行电子票证系统营运规则，乘客上下车皆须刷卡，若下车未刷卡
，下次再搭车仅须被扣解卡费18元，部分乘客钻漏洞逃票，将与客运业者研拟修正营运规
则“自动特许作业”（解卡费），从18元提高至60元，杜绝逃票漏洞并保障业者权益，开
后门规范也将纳入公共汽车评鉴项目，要求司机落实“前后门一定要开”。
https://udn.com/news/story/7324/4149044?from=udn-catelistnews_ch2
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-11-07 06:47:00可是我之前后面有刷卡机的601刷卡了司机不开后面给我下欸XD也不用怕逃票啊 没刷=锁卡还要浪费时间解锁备注 是桃园601
作者:
buslover (SingleForever)
2019-11-07 07:00:00推一楼 我搭BR也是后门刷了但不开门 只能从前门下
后门刷卡机拆拆装装的，一下用一下不用，真的很谜..
作者:
kutkin ( )
2019-11-07 11:46:00后门有装呀，装完就包起来
作者:
iddqd (iddqd)
2019-11-07 11:46:00人家台南都强制后门刷卡下车，也不用担心逃票问题啊！
作者:
atuf (哔哔)
2019-11-07 11:49:00以这样来说的运量算高吗？
提高解卡费..双北因为没有锁卡 无法跟进 希望尽速跟进桃园公共汽车因为有市民卡买一送一 所以异于他县也不意外
作者:
flosser (fllosser)
2019-11-08 18:08:00可是我搭台南的只有1个门
作者:
fjugamer (DR.西尔尔克)
2019-11-08 19:37:00觉得后门刷卡机装心酸的
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-11-08 19:46:00没后门装后门卡基干嘛?
作者: cccmn 2019-11-14 20:53:00
台中台北的一堆三门的