全国首创！嘉义市全面换成电动公共汽车
2019-10-30 15:43廧合报 记者李承颖／秸义市即时报导
嘉义市长黄敏惠今天在议会施政报告指出，明年度22辆公共汽车将全数采用电动低底盘车，将
是全国唯一全面换成电动车的县市，希望建构完整的绿色大众运输网，达到节能减碳效果
，又方便长者搭乘，最快今年底就有一条电动公共汽车的路线上路。
嘉义市府因应交通部“公共运输补助电动大客车作业要点”计画，今年4月评选出业者国
光客运，现已进入营运筹备期，国光客运已进行车辆打造、充电设备设置及路线站位会勘
等工作。
https://i.imgur.com/hyFCjWp.jpg
嘉义市议员张秀华今天质询时则说，未来市府扮演何种角色？需要管理车辆或人员吗？如
何让嘉义市的机车族能够选择电动公共汽车，达成节能减碳的理想？必须要有配套措施。
交通处长郑君健回应，未来电动公共汽车产权和营运在国光客运，市府扮演推广搭乘的角色，
已编列3千万预算，补助乘客搭乘公共汽车，并增设站点，提升乘客搭乘意愿。
电动公共汽车未来将行驶忠孝干线、中山干线及一条好行公共汽车路线，尖峰班距15到20分钟、离
峰班距20到30分钟，每日公共汽车班次为168班，未来电动公共汽车将分别漆上红、黄和绿，以区
分这3条不同路线。
https://i.imgur.com/PLobTum.jpg
未来也颠覆传统公共汽车营运亏损补贴“吃到饱”的机制，市府降低原本基本里程补贴，并加
入冲量奖金制度，每年公共汽车运量须达20万人次，业者方可领取冲量奖金，也是全国首创“
亏损加绩效”的补贴制度，让客运业者共同承担并提升公共运输绩效责任，达到双赢的目
标。
市府明年度也编列1728万的公共自行车预算，规划建置600辆以上自行车及以及50个站点
，未来公共自行车将结合电动公共汽车，打造低碳、慢活城市，降低私有运具使用，并改善空
气污染。
https://udn.com/news/story/7326/4134673