国道客运将进驻 台南转运站预计年底试营连
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2019-10-14 14:27
〔记者蔡文居／台南报导〕位于台南公园对面的台南转运站已于今年6月完工，即将点交
给营运得标厂商，并进行内部装修，预计年底开始试营运，明年元月6日正式启用。
台南市长黄伟哲今天（14日）前往视察即将点交的台南转运站，期许开始营运后有效减轻
台南火车站周边道路尖峰时段交通壅塞，并强化市区公共汽车与国道客运的转乘接驳连结。
交通局长王铭德表示，为有效整合国道客运营运效率，减轻台南火车站周边道路尖峰时段
交通壅塞的情形，及强化市区公共汽车与国道客运的转乘接驳连结，交通局利用原兵配厂公有
土地，规划建置台南市国道综合转运站“台南转运站”。
台南转运站基地面积2.64公顷，建置经费1亿2347万元，考量原基地下方为清领时期的镇
署遗构，为避免深开挖损及历史遗构，并与周边百年历史台南公园、321文艺聚落景观相
融合，设计时即朝浅基础与轻量化规划，并以绿建材及可回收的钢构、货柜作为转运站主
体构造。
交通局表示，主站体使用货柜堆叠，创造出候车、售票、商业及办公空间，另挑高中庭候
车广场，采通风良好的开放空间减少空调使用，并设有穆斯林祈祷室、性别友善及亲子厕
所。
交通局简报指出，目前规划试营运期为今年12月27日至明年元月5日共10天，明年元月6日
正式启用。不过，黄伟哲认为，12月27日刚好是周五，之后又踫到新年元旦，搭车乘客可
能会比平常日还要多，初期客运业者恐会手忙脚乱，要求试营运日期再提前，让客运业者
有充裕的时间应变。
作者:
gigihh 2019-10-14 17:49:00台中哪时候可以有个综合转运站？现在各家转运站位置都不同但又罹很近，集中一栋建筑不是比较方便？
公共汽车不便？蓝干线：Am I a joke to you?
深夜时段要接驳公共汽车干麻 台铁/市公共汽车也没车啊
作者:
labbat (labbat)
2019-10-14 21:22:00期待不是绿建筑 有空调 有固定厕所
作者: bayezid 2019-10-14 21:48:00
原台汽台南站表示:
主因依然是客运站离火车站真的太远，而且对于拿行李的旅客来说，往返火车站的人行空间完全不行......
作者:
gigihh 2019-10-14 22:59:00不要再被绿建筑就等于没空调这个迷思给误导了，只要空调系统有节能设计还是可以取得绿建筑标章
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-10-14 23:17:00真正通宵营运的市区公共汽车真的就只有台中326而且其实乘客还不少，先前经常拖到时间让后面班次误点，10/1起就从原本60分钟一班改成70分钟一班而且原本首班车是晚上十点，后来考虑12点前其实都还有310可以搭，就把首班车改成12点
兵工厂转公共汽车大输火车站啊，蓝干线又不能到所有地方多一次转乘就是多一分不便，尤其还是多出来的转乘
全部挤在一起又不一定好 况且台南公园那边离火车站算非常近了 到火车站的公共汽车也很多
作者:
hgame 2019-10-15 00:19:00后站大学学生会比较辛苦一点
希望有成大-兵配厂的接驳车，从成大走过去走到起肖现在只有橘12，班次还少到靠北
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-10-15 00:40:00成大以后还不如靠5路往返盐行算了
离火车站不算太远阿,我看当地人下车大多亲友接走,观光客轻旅行行李不多。如果塞在火车站周边交通会大打结吧
说到火车站，何时才能整顿火车站前的公共汽车乱象...目前根本就是和机车抢道，然后还说要远离大型车
台南火车站的公共汽车乱象真的需要改善+1朝马那边明明需要......
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-10-15 22:39:00从成大拉行李箱过去兵工厂真的会走到怀疑人生...
没公共汽车的话，后站大学半夜到兵配厂就更不方便了...
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2019-10-16 10:03:00台南火车站前的圆环真的超级乱