https://i.imgur.com/60r3jLD.jpg
神奇的1011逼逼路段终于寿终正寝(?)化暗为明了
壮观里社区那里超神奇，路线图上都没标，可是Google上有标示1011经过
而基隆市公共汽车也没有进入社区内

你这样写会让人以为1011整条停驶

推楼上 以为1011要全线停驶+1

#1R3155Z4 去年五月底的实地观察文简单来说就是实况与公告不符现在这样就确定 1011只开到基隆车站 之后到长庚交给787

之前好像有新闻说1011要退出壮观里遭到当地居民抗议协调后继续行驶。有趣的是，这样的消息曝光，主管机关对于没依照路线行驶的情况却没有任何意见或指导是要大家忽略主管机关的存在吗?问，1011换787的差别?方便月票使用者?

如果只是要方便月票使用者的话 1011直接改成新北市公共汽车不就好了？可能还有别的原因吧

基隆客运那几条不知道为何不移拨？就移拨路线看来，好像没原则可言。是看主管单位心情？

1011在新北市的里程才几公里，比较不可能移拨到新北市路线。

789区(基隆站-北基新城)，在基隆市境内也是比较长所以才好奇移拨需要什么条件

789区是后来才出现的，要看移拨前的1021在万里崁脚的新北市里程应该有符合条件（有错请更正）

移拨是相邻一个乡镇市区 没有谈到什么里程https://i.imgur.com/M6agNuM.jpg没原则是真的呀，只要愿意收很多破例

以1011的状况来说，调整的程序会比用新北市公共汽车拉进去的方式还复杂。

没有区，运管规则只写市区客运可以延长到隔壁乡镇市所以都被扩大解释成如果隔壁是直辖市就能全市境延驶还一个例外是联营路线不在此限，造就了溪头转运站

所以夸张点来说 就算开条石门-角板山 说是市区客运也对PS:这个石门 是指北海岸的石门 不是石门水库的石门

这样的话我想开 金山-拉拉山 跳蛙公共汽车 (误

787越来越长了，787是游击路线吗…之前劝济堂这次又是壮观社区，以后干脆再延伸到滨海好了

可是787班次不多 拉太长 路况不好掌握会脱班吧952和之前的机场先导公共汽车都是例外 跨进桃园市2个区

营客黄9跨到嘉义县３个区哩(水上鹿草朴子)*３个乡镇市

六都体制使大家重市辖公共汽车轻跨县市公路客运，倒楣的就是县市交界但来往尚称密切的地区

既存不算，新增公路客运好像是关联县市政府都不动，公总才开，不然都是县市公共汽车，之前新闻的彰化到朝马就是县市自己开设的公共汽车

班次大减耶，会不会还有其他隐藏班次(回送之类的)？

北海岸对新北来说是个麻烦，主要转运站在基隆市没办法像景安、板桥、永宁那样随自己高兴开路线而万里边界到基隆车站里程那么长，接驶客运又不划算也没办法像东北角瑞芳那样自己养自己的转运站但东北角缺点就是瑞芳到基隆边界这一块会被忽略因为这一段更多是要往来基隆市而非瑞芳镇上了总之东北角跟北海岸的公共汽车新北要怎么开问题都很麻烦

直接走62与国1开到南港啊

好像没有四脚亭反向先绕瑞芳镇上再上台62的走法

到了四脚亭就直接从八堵上1吧

如果开那种路线 碇内四脚亭去瑞芳买菜上学的抓狂w