一星期前搭乘某大南客运一段票到底的公共汽车
上车被扣了7元（捷运转乘）
下车莫名又被扣15元
问司机该如何是好
他只说得打电话到公司问
我打电话到场站反应
似乎除了亲自到他们公司领退款外
没别的处理办法
说好两天给回应也石沉大海
为了领15元可能要花30元以上
这CP值跟效率真的很优秀
题外话
大南接电话的先生受理时
抱怨了一下台北市政府
虽然政策立意良善
但配套系统完全没跟上就赶鸭子上架
造成他们非常多的麻烦
常常都有民众投诉被溢扣
请问这到底是哪边出了问题
怎么一样要上下车刷卡的台中
很少听过有这种事呢?
作者:
robotcl (停停)
2019-09-15 08:07:00首都客运也发生一样的事
因为十公里免费的状况下不会去算车资多少，只有搭长程才会去注意扣多少钱
作者:
babaer (我的名片是控制码)
2019-09-15 09:12:00因为司机没有照SOP设定刷卡机的进段
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 09:40:00一段票路线会有进段问题吗??
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-09-15 09:40:00可能是设定错误或bug
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-09-15 14:55:00除非超过 40 分钟，或是司机刷司机卡重开班，不然一段票应该不会这样。要你去领就打 1999 下去啊！他就会寄给你了
双北同段次是超过50分钟重复刷卡才会，但上下车刷卡之后这个规则也已经取消了，现在大部分是后者发生的状况。
作者:
hereon (hereon)
2019-09-15 18:54:003不少客运都是总站领，效率...
公运处就不肯背锅啊 试办期之后还是一直出包打1999就是罐头回应 叫受害者自己去总站领 天晓得有多少人有那闲时间
作者:
rerun (礼让)
2019-09-18 09:12:00我在编号26719有分享个人经验请参考