大林转运站 去年每班上下车平均不到1人
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2019-08-22
〔记者蔡宗勋／嘉县报导〕嘉县大林转运站启用两年，但效能不彰，去年每班次上、下车
乘客平均不到一人，被民众称为“蚊子设施”；嘉县府建设处长林聪利表示，正与客运业
者协商增加路线，并规划大林幸福巴士，绕行镇内各里提供转乘接驳服务，以增加运量，
提高民众搭乘大众运输意愿。
县府：协调民间客运停靠
嘉县府在大林火车站后站兴建的转运站，定位为北嘉义转乘点，服务大林、民雄、溪口、
梅山等地居民，嘉义县公共汽车处在前年三月启用时进驻，台西客运与嘉义客运联营的“嘉义
斗六线”去年一月加入。
嘉县府统计，去年嘉义县公共汽车处“嘉义梅山线”往返三千四百廿一班次，载客量四万八千
三百廿七人次，但在大林转运站上下车者仅一千六百八十人次，平均每班次○‧四九人。
台西客运与嘉义客运联营的“嘉义斗六线”往返六千八百一十九班次，载客量四万五千一
百卅五人次，转运站上下车人数两千九百六十七人，平均每班次○‧四四人。
林聪利说，大林转运站效果仍未彰显，正协调台铁增加停靠大林车站班次，并持续和民间
客运业者协商，目前进驻路线已增加为四条公路客运与一条国道客运，将再争取统联和阿
罗哈等国道路线停靠，提升民众转乘意愿。
大林镇长盼共构图书馆
大林镇长简志伟则认为，转运站兴建的土地原规划兴建图书馆，却鸠占鹊巢，现在镇图空
间不敷使用，却无法新建搬迁，请县府及中央正视，建议补助经费兴建与转运站共构的复
合式图书馆。
转运站兴建时任大林镇公所建设课长的县议员许有疆指出，转运站所在地原为停车场用地
，当年为争取兴建图书馆，将部分土地变更为机关用地，但因当时政策只能补助修缮费，
募款不顺无法兴建，刚好县府要建转运站，为地方发展提供土地；镇公所现在若有意建新
图书馆，建议针对公有地提出规划案，或推动整体开发取得公共设施用地兴建，相信大林
人愿意支持。