最近办了市民卡的爱心卡
搭市区公共汽车免钱，干线公共汽车坐到深山野外好像也是免钱？
然后就开始研究市区公共汽车的路线
看看能不能增加我这个人次
我家附近有两条路线，走路10分钟，班次间隔大约15～40分钟
但通常只坐到台南火车站，一年不到五次
因为停机车很麻烦才会坐，有几次是搭干线去玩而转乘
研究后发现
路线变多了（和快十年前的印象比）
好像以安南区最多，可是那个班次差不多一小时一班
很怀疑当地人会搭吗？公共汽车app时间误差可能有5分钟，错过就惨了
路线88却没有到安平了，由99来代替？
有些路线的支线变多了？但是看不懂怎么搭
我家附近的那条路线，有两种支线，搞不清楚怎么绕的，所以都是提早几站下车
台南市区公共汽车最大的问题大概是绕路、转乘麻烦
火车站附近绕圈圈，还可以说得过，绕学校也还可以
但有的绕得有点烦，比如说6路的东边，真的有人会搭吗？
通常搭乘距离稍微长一点，路线又不顺，骑脚踏车真的比公共汽车快
由于绕路费时，几乎不可能转乘，除非路线刚好很顺
而且愿意负担那个交通费……
市区很常看到公共汽车，但是那些路线几乎没有搭过，因为不顺
看起来似乎无法改善了