※ [本文转录自 Salary 看板 #1TAURJeu ]
作者: createlight (创辉) 看板: Salary
标题: [新闻] 15家客运业者招募驾驶 最高月薪9万
时间: Sat Jul 13 22:12:28 2019
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190713/video/249619.html
15家客运业者招募驾驶 最高月薪9万
【新唐人亚太台 2019 年 07 月 13 日讯】近年客运、游览车业本来就闹司机荒,上个月
阿罗哈翻车事故后,公路总局又针对北高路线,加速推动“双车双驾驶”制度,司机人力
需求大增。公路总局上午办理北区大客车扩大征才活动,祭出考照受训津贴,还有15家客
运业者现场招募,最高开出月薪九万找人。
开彩球,15家客运业者联合征才会热闹展开,各家客运业者忙着发传单、介绍公司福利,
一早就有不少求职者前来,连女生都跃跃欲试。
民众:“我喜欢开车,20-30年了,(薪资福利)条件很好阿,而且可以服务更多人阿。”
民众:“因为现在薪水要超过四万的不多,因为我之前有开过货车,对对对,所以可以挑
战看看。”
薪资显然是最大诱因,公路总局从6月12日,推出“安薪就业方案”,一般开小客车或大
货车的驾驶,转职开大客车,受训考照最高补助1万4200元,还提供8周共4万3120元的生
活津贴。而且只要做满半年,再补助3万元奖金。加总起来,最高补助达9万400元。
职缺上看200名,福和客运甚至开出月薪9万找人,但国光因为车辆都是自排车,询问度最
高。
国光客运总经理 吴忠锡:“尤其国光是用自排,自排驾车是非常的轻松,希望这样可以
吸引同仁来加入我们的行列。”
福和客运董事长 吴东瀛:“我们常态的薪资,是在七万多块,新来的人,那这样总共有
六个月半年时间,每个月加两万块。”
近年客运、游览车业本来就闹司机荒,上个月阿罗哈客运翻车事故后,让公路总局针对北
高路线,加速推动“双车双驾驶”制度。政府和客运业者联手征才,鼓励转职,希望尽快
补足客运司机人力缺口。
新唐人亚太电视 综合报导