※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1T7k6LK4 ]
作者: reddot (瑞达) 看板: Gossiping
标题: [问卦] 有没有过劳驾驶的八卦？
时间: Fri Jul 5 13:35:15 2019
刚搭到一台敦化干线公共汽车
我以为驾驶是个rapper
边开车头边点，蛮有节奏感的
红灯过后，沃草
整个马路就我们这台停在马路中
回头一看rapper
https://i.imgur.com/uYh1mRC.jpg
https://i.imgur.com/BaVQuYj.jpg
拍了拍这位 rapper 该走起了
有没有北市公共汽车也过劳驾驶的八卦？
对了，这位rapper开的是
大都X客运敦化干线 565FR

过劳驾驶是危险没错 但不像酒驾有标准可循....职业驾驶也是疲劳驾驶的高危险群 尤其是跑高速公路的但客运驾驶可以跑一半说我想睡就中途下休息站吗....??

我搭汉X客运72也遇过，不过司机是因为吃感冒药才困ㄎㄧˇ的

某公共汽车起终点在某路边,司机开门开冷气在最后一排座位躺平睡开车时间到,没醒来,乘客上车已刷卡,等了五分钟,发现司机在最后一排,去把他叫醒来开车!

难怪一直找不到司机

这真的...没办法...

司机的班表比空姐惨一千倍...

天天睡不到六小时要不累也很难吧

这大概准备上新闻丢饭碗惹...

一直很好奇客运司机到底有多过劳

基本上只要你有亲戚或兄长有做这行的 可以去问看看

表定8hr的工时常常实际要跑10~12hr 还没算回送回场加油洗车所以很多人说“手握方向盘才算工时”也是外行话 实际上哪家哪家业者真的能做到“手握方向盘就能算工时”这么“佛心”

握方向盘才算工时的是汽车运输业管理规则其他工作时数仍然受劳基法规范

站务一样好吗,我一个姊夫去坐307站务,后来看到他脸变憔悴也受不了离开,真的不是人干的

早上五点半出门晚上九点下班

出门在外14～16小时是客运司机的常态R，不分城市的。