最近搭车的心得:
9号有偷偷增班
因为我搭车一定会看“台湾等公共汽车”的app
离峰时段某一个时段发车时刻是
00 20 40从清水三田国小那边发车
但我搭到的是
00 15 30 45发车
都是在同一时间 同一站点搭车
我想说不是40分才发车
(到我搭车的站点约45分)
结果35分 车就来了
另外发觉某客运集团
有拖班的问题 甚至有不发车的问题
我搭55到某公园换他们的车
接近中午时分
“台湾等公共汽车”的app显示是55分发车
结果下一个小时的10分才开车
更夸张的是
一次开两班
我从40分到那边
等了快半小时才搭到车
与其这样倒不如去大坑口附近转53不是更快？
不过有遇到搭同路线的阿姨
他说:这条路线的司机素质不好
1.常拖班 要打给交通局反应才会有改善
但隔天依然拖班
2.很爱飙车
我个人曾看过
从最内线切到外最外面
到公共汽车亭载客
而且还是常常看到
也是这几天的事情
本来想说先搭9号
或者其他往台中国际机场的班车
到机场再转往潭子的公共汽车
很不巧
那班往潭子的公共汽车
在我搭的公共汽车的前面
所以我到机场的时候
那班车已经开走了
所以想说看要不要等下一班
结果...
下一班拖班
等到有车可搭
已经是一个小时后的事情了...
(就是下一班的下一班)
以上跟各位分享
※ 引述《as4945256312 (屁股夹蟑螂)》之铭言：
: 热门路线都改成机动发车
: 常常要在起点站出发的几个站内等车
: 看到班距
: 8～15分一班可以接受
: 不过也有10～30分一班这种范围很大的
: 时间很难拿捏
: 让人的行程都会受到干扰
: 有时8～15分钟一班也要等个30分才会发
: 班距根本就是模糊跳班问题