http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1681
中兴集团官网公告
本公司214(含直达)路线
将自5月18日起扩大分段缓冲区。
由原分段缓冲区：
捷运忠孝新生站-仁爱路二段
调整为：
捷运松江南京站-捷运东门站(金山)

挖...以后去长春国宾只要一段票了

赞喔 这样从光华商场往南就不用特别走到忠孝新生搭车了

记得有一次坐车遇到一位大婶从光华商场上车刷卡，到了捷运东门站下车刷卡就问司机怎么被多扣钱，殊不知他刚刚好横跨缓冲区，就跟司机吵只坐三站就要30元。

以前214车上会写 分段点 济南路口

280直达何时也跟进一下QQ

早该改了以前是用光华桥在分 也没橘线

分段收费就这样啊，过了缓冲区后就是二段票了啊～管你差几站

中兴的特有分段区间 你也没可以嘴的余地吧(?

672：.....

会吵这个就奥客 基本上放生就好

指南248的缓冲区也很神奇 还好一天4班存在感太低

311的奇怪缓冲区何时才要改?不然松山仁爱路坐到捷运公馆站要两段票，得提前到台大就要下车好逮返程也要延伸到捷运公馆站，往程延伸到自来水博物馆，让台北市内都是一段票

大鸟的神奇缓冲区根本就是赚钱机器

203表示:

203只能配合605、205、276走八德路的缓冲区一致

但203在剑潭-行天宫站这里没分段也是奇耙

203大有时代就是这样分了...

203就是硬拉没改 老实说改成剑潭-行天宫比较合理大有时代过福林桥就回头了

大有时期的203士林折返动线跟310几乎相同

指南248还好 以前606分段也是侨联总会-吉林国小

606这个应该是因为南霸天欣欣客运会抗议吧

248从指南宫经营时代就是这样了

要以光华桥/市民大道为准也行 拆桥后至少该推到光华商场