楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-05-06 18:45:24https://www.ettoday.net/news/20190506/1437910.htm
1280月票不够用！ 北市加码推“短程优惠”考虑3方案
记者杨亚璇／台北报导
双北1280元交通月票，上路至今已满1周年，交通局指出，1280月票上路后，有不少民
众反映，若是短程的距离，其实骑摩托车比较划算，因此打算研拟短程新的优惠方案，
让短程通勤族受惠。
交通局表示，目前有考虑三种方案，第一种是参考伦敦，以区域决定优惠定价，可以考
虑台北的行政区为划分，或是台北到新北跨区划分，第二是以使用数据来看，若旅客使
用超过几次 就视为经常使用者，一个月使用20次或30次，可能享有比8折更低的优惠，
优惠到75折或7折，第三是参考台铁，推出固定起讫点通勤票。
交通局强调，目前都还在研拟，关于优惠方式、票价、区域如何划分等，都需要要捞悠
游卡的大数据去分析，了解旅客乘车习惯、频率等，最快6个月内提出草案，不过需要
再修改系统设定，因此暂未订出上路时程。
交通局指出，1280月票增加捷运与双北公共汽车14万人总运量，超过之前订的目标7.7万，
成长3.4%，也超过议员所要求的3%标准，因此1280政策会继续推动，将持续试办到明年
4月。
作者:
Lincoln (林肯)
2019-05-06 18:51:00因为定期票对捷运公司营收缩水
等公共汽车哪天想不开玩里程计费 捷运公司营收就狂升
作者:
phyllia (达叔)
2019-05-07 04:01:00捷运公司照常收费，差额市府预算补而且因乘客觉得划算，更多人使用
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-05-07 05:07:00因为月票北捷反而发大财原本八折是北捷吸收 现在月票是市府补贴给北捷 北捷发大财！！
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-05-07 05:41:00应该提供公共汽车专用的月卡，给学生、妈妈用
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-05-07 07:27:00不会复杂,可以定期票就依级距给公共汽车1段免费或2段免费
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-05-07 08:02:00跪求加入机捷和台铁北北基段
作者:
Lincoln (林肯)
2019-05-06 10:51:00因为定期票对捷运公司营收缩水
等公共汽车哪天想不开玩里程计费 捷运公司营收就狂升
作者:
phyllia (达叔)
2019-05-06 20:01:00捷运公司照常收费，差额市府预算补而且因乘客觉得划算，更多人使用
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-05-06 21:07:00因为月票北捷反而发大财原本八折是北捷吸收 现在月票是市府补贴给北捷 北捷发大财！！
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-05-06 21:41:00应该提供公共汽车专用的月卡，给学生、妈妈用
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-05-06 23:27:00不会复杂,可以定期票就依级距给公共汽车1段免费或2段免费
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-05-07 00:02:00跪求加入机捷和台铁北北基段
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-05-07 15:41:00拜托加机捷QQ
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-05-07 17:14:00什么时候要开放外卡高捷说卡公司负担系统修改费就好北市交通局一直跳针用悠游卡最多，暂时没打算开放外卡。试办一年多了还说现在是试办
设定上来说，登记日起30天内搭乘超过指定次数变优惠价这样有难度吗?
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-05-07 21:14:00没办法 我的一卡通是公家单位的职员证