其实我觉得这是政府主管单位与业者有没有对司机有一套完整的教育训练，
有没有强制要求遵守，并严格的针对相关未遵守交通法规或是经过行人穿越道
时减速注意行人或是礼让行人通过，未遵守相关规定时，有没有实施严格的
处分行为。
就像上个月我都待在广州市这边，就发现到开公共汽车的司机们，对于行人真的
就是要比一般的出租车(出租车)或是私家车更加的尊重与礼让，不管是经过有
号志的路口或是没有号志的行人穿越道，公共汽车一定都会减速，确定没有人穿越
后才会再加速通过，如果是有行人要从行人穿越道穿越，公共汽车也都是第一个先
减速并停下来让行人穿越的车辆。当时以为这只是少数的几个司机会这样做，
但是后来在很多不同路口的行人穿越道观察后，发现到整个广州市大多数的公
交车司机都是这样做的，只要是遇到行人，都一定是公共汽车优先减速或停下来让
行人优先的通过，虽然旁边其他车辆就不一定会减速礼让，但公共汽车就是一定会
减速停车礼让，当然也是有很少数的公共汽车司机态度还不是那么好，但基本上我
观察到的绝大多数的公交车司机都会减速或是停车礼让。
这应该都是广州市政府相关单位有强制性的要求公交车司机都必须这样做，
至少个人认为对于行人穿越马路时的安全也是有所提升的。其中一个印象最深
的路口，在中山五路接近北京路这里，有行人穿越道但没有红绿灯号志，就看
到最外侧的公共汽车停下来让行人通过，但中、内侧二个车道的车辆就没有想停下
来的意思，有不少行人就被迫站在公共汽车前，当然公共汽车也没有办法前进，这时就
看到后方有公共汽车直接切到中、内侧车道，三台公共汽车直接停在行人穿越道前，让
行人穿越，对向的公共汽车也是一样停下来让行人全部都穿越后才继续前进。