楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-03-12 17:28:01https://www.ettoday.net/news/20190312/1397579.htm
北花直达客运3.5hrs就到！至少4业者抢著申请
记者赖文萱／台北报导
公路总局2月公告“台北-花莲”公路客运路线供有意愿业者申请，并开放“基隆－
国道5号－花莲市”、“板桥－国道5号－花莲市”及“南港－国道5号－花莲市”3
条国道客运路线，预估全程仅3.5小时就能到达。据了解，在11日截止申请后，包含
国光客运、统联客运、首都客运、葛玛兰客运等至少4家业者都有提出申请，公路总
局预计4月中旬前尽快完成审议评选，让北花客运可配合苏花改2020全线通车期程一
起上路。
过去花东民众仅能依靠自行开车及台铁的花东线往返台北及花莲，受限于台铁运量
花东线车票总是一票难求，加上旧苏花公路安全问题，东部民众返乡之路显得格外
艰辛。公路总局持续进行苏花改工程，全线预计2019年底达通车标准，2020年春节
前正式通车。
为考量民众回家的安全与需求，要致力达成“公路到那里，公共运输就到那里”的
无缝目标，公路总局2月1日起公告开放路线征求有意愿业者经营。经评估旅客需求
及地方县市政府建议后，将开放“基隆－国道5号－花莲市”、“板桥－国道5号－
花莲市”及“南港－国道5号－花莲市”3条国道客运路线。
据了解，在11日申请截止后，包含国光客运、统联客运、首都客运、葛玛兰客运等
，至少4家业者提出申请。公路总局运输组组长刘育麟指出，目前有多家业者都有提
出申请，预计4月中旬以前尽快完成审议评选，业者后续还有一段筹备期，希望可依
照当时的目标，让北花客运可配合苏花改全线通车期程一起上路。
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-03-14 22:55:00所以北出花莲只有台铁与飞机两途....但偏偏这也是进出花莲流量最大的方向....
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-03-14 15:56:001132跟跑北花的乘客也不会重叠到吧且北花客运也禁止花莲端短端搭乘 所以也跟1132无关了倒是个人很乐意看到这三条线中出现花莲客运
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-03-14 15:13:00苏花公路现在有公共汽车在跑吗....??
崇德以南不是苏花公路？花客的1132不就是崇德-花莲吗？
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-03-12 19:28:00也可以采取国道6号的模式，既有路线增加支线
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2019-03-12 19:58:00想不到北花线客运复活变得那么多业者抢.
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-03-12 20:01:00台铁剉咧等了
看来北花客运3.0即将在2020年重生了是说国光如果标到了，有没有考虑用金马号涂装来跑
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-03-12 20:50:00国光连国光号、中兴号的传统涂装都完全改掉了
作者:
mrt620 (台湾海盗网XD (微笑台湾))
2019-03-12 21:40:00对王董而言历史文化根本是个屁
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-03-12 21:47:00期待高手去买车身广告彩绘比较实在
作者:
kutkin ( )
2019-03-12 22:12:00王董对国光又没感情
作者:
acergame5 (acergame5)
2019-03-12 22:26:00王董只想炒房
作者:
ybuc (ybuc)
2019-03-12 22:46:00若恢复早期的 台北-关山 班次，就更狂了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-03-12 23:48:00苏花公路以后热闹了
作者:
ludoren (地图游击手)
2019-03-13 01:49:00国光应该不会搞什么复古涂装，真的只能买广告来搞
作者:
Lincoln (林肯)
2019-03-13 02:13:00买广告也要看国光愿不愿意
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-03-13 08:50:00若再搞个花东快,台北-台东客运不是梦~
基花福和会想争取吗？毕竟过阵子1550可能要被拔掉了...
看到这个就想到之前公告的新竹桃机线已经很久没下文了，不知道有没有成功？
3.5小时 这莒光号速度吧葛玛兰光台北市绕超久，到花莲???
作者:
NaTaO3 (放开那个女孩)
2019-03-13 15:46:00车上有厕所吗？
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-03-13 17:27:00长距离应该会有厕所
作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-03-13 17:43:00初期每家公司每天应该只开几班交差，真有商机再修改班次
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-03-13 18:36:00给某几楼，这是全新的路线，不能以既有路线走法来论如有其他业者跟福和去竞争基隆花莲，委员的偏好很明显
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-03-13 21:03:00作者: Wang251751 (Tsuenga) 2019-03-13 21:58:00
目前用每公里2.5元计算，基花线大约400元左右，不知道会不会有所变动
作者: answer52022 (x神之泪x) 2019-03-13 22:42:00
回某楼 花莲客运的素质真的能够撑起国道客运ㄇ我是觉得有难度啦
作者:
jeyuli (好日子去旅行)
2019-03-14 07:12:00福和还是别闹了，尽快走入历史吧。
有人连先前的公告内容都没看是吧?即使葛玛兰营运北花线，双北动线不可能跟既有北宜线一样，公告都已经指定必须从哪出发跟走哪条高快速道路了是能绕什么
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-03-14 12:09:00苏澳市区,东澳南澳段,大清水崇德段肯定是会延长行车时间北花客运压到3小时内也不容易~
基隆-花莲会有业者投标吗? 基隆-罗东都坐布满了还要增停汐止来增加客源...
作者:
kutkin ( )
2019-03-15 23:00:00基花真的很鸡肋开个二高的就好
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2019-03-16 23:05:00基花可能就国光首都了